2014年のジャパンカップ！
夏の祭典！始まりました！( ･ω･)ﾉ
雨で始まりました(泣)
泣き言言っても始まらないので、受付済ませ、最低限の限定品の物販だけゲットして、
仕様変更の為にピットへ！⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝ
ちなみに、品川シーサイドに6時30分着で200番台(^^;
最終的に10時30分頃に受付終わりました(；＞＜)ﾊﾔｲ
物販は一般商品と、限定・先行品の列が別れていました。
そこで、見たくない光景を見まして、、
ま、この話は別の機会に。
んで！！
仕様変更の為にピット！イン！笑
フロントローラーがアルミだと、食いつかないと思い、ゴムリン19ミリへ。
リアをプラリンから、オールアルミへ。
リアローラーの変更は、プラスチックよりかはアルミが良いと勝手に思ったからです( ´-｀)
あとは、マスダン増やして、電池込みで200g越すようにしました。
コースの傍でピットを構えていたため、MCガッツの声が良く聞こえていました( ･ω･)ﾉ
おーーっと！飛んだーーーぁっ！
↑これ、100回位聞いた気がする(笑)
5ﾚｰｽ位見ていたのですが、みんな
カタパルト発射！！
並みに飛んでる、、
詳しくはググるといっぱい情報アップされてますので、
私は、幸か不幸か、ゴムリンを2個持っていたので、フロントに装着した次第です。
モーターはHD3!育てたから使いたかった。
電池は使い古しパワチャン
ギア比を4.2
さて、車検の列に並び、車検をパス。
車検員の方、雨の中ずっと座っての車検、ありがとうございました！
私は第4ﾚｰﾝ。
スタートして、私は3位。
重い車体+ブレーキ前後灰色なので、ジャンプが一番大人しかったです。
「おっ！これは、カタパルト越えれるかも！(ﾌﾗｸﾞ)」
2週目、カタパルトLCに差し掛かりました。
「速度も乗ってない！むしろ周りより全然遅い！！これはイケる！！」
と、思いました(￣。￣)
その瞬間。
シュッ！！
ｼﾝｼﾞ:ミサトさん！
ﾐｻﾄ:ロック！全部外して！！
この後のエヴァ並に飛びました( ´-｀)ﾜｶﾘﾆｸｲｾﾂﾒｲﾃﾞｽﾐﾏｾﾝ
とまぁ、最初のジャパンカップはフジヤマカタパルトにやられました(ﾟωﾟ)
これから挑戦する皆さんへ！！
フジヤマカタパルトは超難関です。
気を付けようがないですが、重心の位置でかなりカタパルトの頂上からの姿勢が変わってきます。
あーーFMマシンで行けばよかった！！(笑)
※ﾋﾞｰｸｽﾊﾟｲﾀﾞｰは後輩君のマシンで同じくカタパルト発射で、、
物販
やはり、目玉はこれ
直カーボンも売ってました。
瞬殺でしたが。
エアロアバンテ クリアレッドは、
ボディーより、ホイールの色が格好いい。
正直、ボディーなら、クリアブルーがいい！
ではでは～(o´д｀o)ﾉ
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