こんにちはクルゼです。
今日は、自分の車の話をしようと思います。
俺は別段、車に詳しいわけではなく
好きで好きで仕方ない というわけでもないのですが
自分が大人になったら乗りたい車
というのは、中学生の時から決まってました。
それがタイトルの
TOYOTA CELICA ST202 です。
丸目４灯、女性的なスラッとしたフォルム
見た目とは裏腹な燃費性能、丈夫な3S-GEエンジン
後部座席を倒せばかなりの収納力のあるハッチバック
中学生の時にこれに乗りたいと思ったのは
そのルックスに惹かれたからでありますが
そのマルチな性能も、とても好きです。
今乗っているセリカで、３台目です。
一台目と二台目は、ATのSS-Iに乗っていました。
この三台目を購入する際に
もしかしたら次買い換える時は
もうセリカが市場にないかもしれない
そう思って、最終の型のものを探しました。
VVT-i搭載のBEAMSエンジン、プロジェクターライト
業者オークションに出てくるまで、４ヶ月待ちました。
その間、お世話になっている車屋さんが、無償で代車を
用意してくれました。
大阪府茨木市の、茨木モータースさんです。
「白５速マニュアルで用意しました」
と言われて店に行くと、そこには
軽トラが用意されていました。
初めて乗るMT車なので、練習をしたのですが
まさか軽トラでヒール＆トゥの練習をするとは思いませんでした。
そんなこんなでいよいよ落札し、整備し
エアロ、マフラー、車高調、HID
その辺りの装着が済み、陸運局へ行き（ついていきました）
そのまま乗って帰ることになった時
茨木モータースの社長が
「もう一日だけ、ここに置いてて欲しい
我が娘が嫁いで行くような気持ちです」
そう言っていました。
俺は婿の気持ちなので、当然乗って帰りましたｗ
今も元気です。
お客様のところへうかがうのも、この車です。
RS-Rの比較的大きな低音をうならせながら乗り付けます。
ライブの日もこの車です。
メサブギー・レクチファイアのヘッドとスピーカーキャビネットだって収まります。
これからも元気に、色んなところに
一緒にドライブしたいなあ
フロントリップスポイラー:Hiro
サイド・リア:トヨタ純正（前期型）
ウイング:なんだっけな
運転席:BRIDEのなんとか
車高調:TEIN SuperStreet
エアクリ:HKSのなんとか
ホイール:後輩から譲り受けた、新しい86の純正ホイール