こんばんは。


晴れた日は半袖でもよいくらいですが


天気が崩れるとまだ肌寒いですね。


ゴールデンウィークを満喫するためにも


体調管理には気を付けたい時期ですね。




工場の方は、ポルシェ 987 ボクスターなどが


ご入庫いただいています。


今回は法定12ヶ月点検でご入庫いただきました。


K様、いつもありがとうございます!



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法定12ヶ月点検の場合、車検と違って


受けないと車に乗ることができなくなるという


わけではないので、全体の実施率は決して高くはありません。


ただ、法定12ヶ月点検を受けないと考えると


丸々2年間、車の点検を行わないことになってしまいます。


途中途中でエンジンオイル等の消耗部品交換を行ったとしても、


全体的に車両の状態を把握できるような点検は


やはり法定点検を受けなければ実施する機会はほぼないと思います。


車両の各部の劣化の度合いや不具合の発生個所などは


同じ車種でも使用環境によって変わってくるので


それぞれの車にとって最適なメンテナンスを行うためにも


定期的な点検は必ず実施しておくようにしたいですね。



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こんばんは。


ゴールデンウィークが近づいてきましたね。


今年も長距離渋滞が予想されますが


新東名のおかげで少しは改善されるでしょうか。


私はいつも通り地元に帰省する予定ですが


なんとか渋滞は避けたいものですね。




さて、工場の方は


ポルシェ 911 996 GT3などが


ご入庫いただいています。



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O様、いつもご入庫いただき誠にありがとうございます。


走行距離も比較的少なく状態の良い個体ですが


細かいところまでしっかりと診ていきます。



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車高の低い車は特に下周りをしっかりと


診ておくようにしたいですね。


走行中のほんのちょっとしたヒットでも


樹脂パーツなどは破損してしまうことがあるので


注意が必要です。



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パフォーマンスの高い車だからこそ


ちょっとしたところも気になったり


直しておきたいところも出てきたりするものです。


安全に乗ることはもちろんですが


そのうえで快適に、より楽しく乗れるように


いい状態に保っておきたいですね。





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こんにちは。


今日は冷え込みが厳しいですね。


高速道路では一部チェーン規制が出ているところも


あるようなのでかなりの冷え込みですね。


雨も降っているのでドライブ中の方は


くれぐれもお気を付け下さい。




さてさて、整備の方は


ベンツ W210 E240のオイル漏れ修理などが


行われています。



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今回の漏れ箇所はオイルフィルターハウジングの


パッキンからでした。



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ヘッドカバーガスケットと同様に


V6の112エンジンで比較的オイル漏れの


発生しやすい部分ですね。


ゴム系のパッキンやガスケットなどは


やはり熱によって劣化してくるので


ある程度年数が経ったら交換が必要になってくるものですね。




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エンジンオイルの漏れとは関連はありませんが


オイルフィルターハウジングのすぐ横の


パワステオイルのサブタンク周りも


比較的オイル漏れが発生しやすい部分なので


サブタンク周りからもオイル漏れがある場合は


同時に直しておくとよいですね。





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