こんにちは。


今日の工場は、ポルシェ 911 996 ターボ


などがご入庫いただいています。


法定12ヶ月点検のご用命をいただきました。


E様、誠にありがとうございます!




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もともとは別の車両でご入庫いただいていましたが


もう一台ご所有のこの996ターボも


弊社にメンテナンスのご依頼をいただきました。



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これからの季節に向けて、オイル交換は必須ですね。


特にドライサンプエンジンや過給機付きのエンジンは


こまめにオイル管理をしておきたいところです。



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オイルだけでなく、クーラントも汚れていたり


濃度が低くなっているようであれば


交換しておくようにしましょう。


万全の準備をして気持ちよく夏のドライブを


楽しみましょう♪






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こんばんは。


今日も暑かったですね(^_^;)


なんだかもう夏のような感じです。


そろそろかき氷やスイカが美味しそうな時期になってきました。


夏の暑さは堪えますが、その分楽しみも多いのが


夏のよいところですね(^^)





さてさて、工場の方は


ポルシェ 957 カイエンターボなどが


ご入庫いただいています。


K様、いつもありがとうございます!



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前後共にブレーキパッドの摩耗が進み


メーター内の警告が点灯していました。



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ブレーキパッドを交換する際は


もちろんパッドセンサーも同時交換していきます。


ブレーキパッドの警告が点灯した場合は


もちろんセンサーの再使用はできませんが、


警告が点灯していない(センサーがローターに当たっていない)


場合でも、熱による劣化やハーネス部分の傷みなどが


生じるため、必ずセンサーも同時に交換しておきましょう。



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こんばんは。


あいにくの雨模様ですが


工場の方は入庫車両で賑わっております。




ボルボ 940 エステートは


法定12ヶ月点検でご入庫いただきました。


I 様、いつもありがとうございます!



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今回の法定点検整備では


エンジン周りやブレーキ周りの


消耗部品交換をメインに実施していきます。




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汚れの溜まったエアエレメントや


電極の摩耗したスパークプラグなど


各部の消耗部品を交換していきます。




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ブレーキ周りは、ホースやパッド、


ディスクローターなど、各部の消耗度合いを


入念に点検していきます。



減りの見られたディスクローターは


交換させていただくこととなりました。




その他、熱による劣化の見られた


ヒーターホースなども交換させていただきました。






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