こんばんは。


9月に入りましたが今日も暑い一日でしたね。


夏バテしないようにしっかり栄養を摂って


もうひと頑張りして夏を乗り切りましょう!





さて、工場の方は


ポルシェ 911 996 カレラ4S などが


ご入庫いただいています。



K様、いつもありがとうございます。




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今回はフロントのスタビライザーリンクを


交換させていただきました。


リンクのボールジョイント部にガタが出て


段差を乗り越えるときなどに異音が出ていました。



スタビライザーブッシュも傷みが見られたので


同時に交換させていただきました。




足周りのブッシュやボールジョイントなどは


劣化がそれほどひどくなくても


傷み初めの段階で音が出るケースがあります。


走行そのものに支障がない場合でも


音はやはり気になるところですので


しっかりと直しておくようにしたいですね。




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ATF交換キャンペーン を実施いたします!


期間:平成25年9月1日(日)~9月30日(月)


キャンペーン中はATF交換の工賃とATF代が


通常価格の20%OFFとなります!


愛車のATをいつまでもよい状態に保つためにも


定期的にATFの交換を実施することおおススメします!





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ご来店時にご提示いただければ、ボッシュ診断が10%OFFとなります!


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未経験者も歓迎いたします。


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配慮しております。


http://www.current-tech.co.jp/recruit/

こんにちは。


今週も多数のご入庫をいただいております。


皆様、誠にありがとうございます。




こちらは法定12ヶ月点検でご入庫いただいている


BMW E60 530i ハイラインです。


今回初めてご入庫いただきました。


M様、誠にありがとうございます!




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やはりよい状態を保つためには


基本的な油脂類の交換は


定期的に行っておきたいですね。




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ブレーキオイルの交換は2年に1回(車検ごと)が一般的ですが


通常のABS付きのブレーキシステムでも


可能であれば年に1回交換しておくと理想的ですね。





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その他、消耗部品や機能部品など


詳しくチェックしていき、現状で必要な整備を


一通り洗い出していきます。


そのうえで予防整備なども踏まえて整備プランを


練っていきます!






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こんばんは。


今日はとても暑かったですね(^_^;)


一時は涼しくなったものの


また真夏に逆戻りといった感じですね。


まだまだ熱中症には注意しなければいけませんね。


適度な休憩と水分補給をお忘れなく!




整備の方は、BMW E36 325i カブリオレ


などがご入庫いただいています。


I 様、いつもありがとうございます!




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ある程度年数の経つモデルですので


安心して乗っていただけるように


細かい部分までしっかりとチェックしていきます。




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プラグの焼け色や摩耗具合は


エンジンの調子を見る上でも重要なチェックポイントです。


必ず各シリンダーのプラグを取り外して


チェックするようにしたいですね。





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まだまだ暑い日が続くので


水周りも確実に診ておきましょう。


ウィークポイントでもあるので特に入念に


チェックしていきます。






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