こんばんは。

もうすぐ10月だというのにとても暑かったですね。
夏の陽気が戻ってきたみたいです。
ここ最近涼しかったせいもあってよけい暑く感じました。
明日はまたぐっと気温が下がるようですね。


整備の方は、ベンツW210 AMG E60の点火系チェック、
ベンツW126 560SECのオーディオ&ETC取り付けなどがありました。

カレントテックセンターのブログ-0928


E60は、特にエンジンの調子が悪かったというわけではありませんでしたが
スパークプラグを外してみると先端の電極が結構減っていました。
こういった消耗品は、悪くなってから交換するというよりは、
できれば期間を決めて定期的に交換するようにしたいですね。

さて、今日はいっぱい汗をかいたのでそろそろ帰ってビールを飲んじゃいます!



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こんばんは。

先日、日本の新しいリーダーが誕生しましたね。
個人的にはもう一人のかたの方が好きなのですがね。。。

まあ、いずれにせよ、日本をいい方向に導いて欲しいものです。
私たち整備工場はお客様のお車をいい状態に導くのがお仕事ですので
がんばっていきますよ!


さて、今日は、パーキングブレーキシュー交換やシフトリンクブッシュ交換、
オイル&エレメント交換などの、ベンツ560SEC(W126)がありました。
最近、妙にシフトリンクブッシュ交換が多いような気がします。

カレントテックセンターのブログ-0927-2

カレントテックセンターのブログ-0927-3

それにしても、W126はとてもいい車ですね!
この乗り心地は決して他の車では味わえません。
W124も好きですが、個人的にはこっちの方が好きかもしれません。
乗り味といい存在感といい、いかにもベンツって感じでいいですよね。

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こんばんは。

だいぶ涼しくなってきて、すっかり秋って感じですね。
個人的には秋が一番好きな季節です。
食べ物もおいしいし、釣りやドライブなど
アウトドアで遊ぶには一番いい季節じゃないでしょうか。


今日はW124 300CEのブレーキマスターシリンダー交換、
クルーズコントロールレバー交換などがありました。

カレントテックセンターのブログ-0926

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マスターシリンダーは内部のゴムの部品が劣化してしまっていて
正常に油圧を発生させられない状態でした。大変危険な状態です。
このまま放っておけば完全にブレーキが効かなくなってしまうところでした。
そうなる前に修理できて本当に良かったです。

安全上問題がなかったとしても、症状が進行して
後でとんでもない修理費用がかかってしまうなんてこともあるので
何か異常を感じたらすぐに点検するようにしましょう!


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