ポルシェ993 クラッチ違和感

こんばんは。


今日は午後から晴れて、少し蒸し暑くなりましたね。


でも晴れても夏の暑さとは違いますね。
やっぱり秋っぽくなったな～と感じます。


特に夜はちょっと寒く感じることもありますもんね。



さて、今日はポルシェ993のクラッチ周りの整備などなどです。


お客様からちょっと違和感があるとのことでお預かりした車両です。


試乗とクラッチ周りの点検を行い、クラッチマスターシリンダーと
クラッチレリーズシリンダーを交換しました。





微妙な違和感の場合はお客様の言われる症状を確認するのが難しかったり、
原因の特定が難しい場合もありますが、ポルシェの構造やフィーリングを
熟知していれば、的確な診断を行うことができるのです！！



ポルシェは独特のフィーリングを持っている車なので、整備する側としても、
車を熟知しておく必要があるのです！！



ポルシェは乗っている時も、整備する時も、扱い応えのある車だな～と、
改めて感じました！！

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ベンツ ML320 SRS警告点灯

こんばんは。


今日は一日雨でしたね～。


よって、月一恒例の地域清掃は延期です・・・



また、後日、張り切って掃除します！！


休み前の今日は、ベンツ　ML320の車検点検などなどです。



車検の点検と同時に、SRSの警告灯が点灯していたので、こちらも点検です。


テスターで診断後、各部を点検していきます。



一時的な故障で、故障コードが入ってしまったり、警告灯が点いてしまうこと
もありますが、今回の場合は、SRSのコントロールユニットの故障が原因でした。



SRSのコントロールユニットは、シフトノブの前側についています。


コントロールユニットの交換は、ただ部品を付け換えれば良いというわけには
いきません！


部品の交換後、コーディングという、DASで現在の車両の情報を入力する必要
があります。

これを行わないと、車両側が新しいコントロールユニットを認識できないのです。


専用のコンピューターがないと、できない作業です。




その他、車検点検の結果で消耗品類を交換していきます。



それにしても、めっきり涼しくなりましたね。


オープンドライブが楽しい季節になってきました！！

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ポルシェ928 Ｓ4

こんばんは。


昨日の茨城出張は予定より一時間早く、23時に帰ってくることが
できました！！


途中、雨が凄かったです・・・


安全運転で無事に帰ってきました！！



今日もポルシェが入庫してます。

今日はポルシェ928　Ｓ4です。


すでの20年近く前の車ですが、そのスタイリングはとても魅力的
ですね！

整備は12か月点検と、サイドブレーキが効かなくなっていましたので、
修理を行いました。



ポルシェの整備は実績充分ですので、この手の修理はお手のものです！！


928はちょっと整備しづらい車といイメージがあると思いますが、
ノウハウと実績があれば全く問題ありません！！


最近、価値の上がっている車ですので、きっちりと整備して、いい状態
を保ってあげたいですね！！



いい車をいい状態で残していくのも、私たちの仕事ですからね！！



ポルシェオーナーの皆様、お気軽にご相談下さい！！

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