こんばんは。



今日は前置きなしで整備の話に入っちゃいます!!


昨日はブラバスの触媒交換でしたが、今日もブラバスです。

まず、最初のブラバスはこちら↓

カレントテックセンターのブログ-0906

ベンツ W220 ブラバス S600 6.7です。
フルブラックのエクステリアでド迫力ですね!!


今回は12か月点検でのご入庫です。

走り始めに、吹けあがりがスムーズでない症状が見られたので、こちらを
重点的に点検していきます!

カレントテックセンターのブログ-0906-2 カレントテックセンターのブログ-0906-3

続いては、スマート ブラバス ミレニアムエディションです。

カレントテックセンターのブログ-0906-4

こちらは、小さいながらもしっかりブラバスです。
外観はもちろんですが、走りもさすがブラバス、ノーマルのスマートとは
まるで別物ですね!


こちらは車検点検での入庫です。

車検整備と併せて、バンパーに割れがあるので、バンパー交換も行います。


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こんばんは。


いやいや、まだまだムシアツイですね。


まだそんな季節ですが、今年の忘年会の日程が決まりそうなようです・・・

候補日は11/29日です。


例年、お客様もお招きして忘年会を行っています。


今年はぜひ、テックセンターのお客様のいらしゃって欲しいと思います!


お気軽にお問い合わせ下さい!!



さて、今日はベンツ W210 BRABUS E420T 6.0の触媒交換などなどです。

カレントテックセンターのブログ-0905 カレントテックセンターのブログ-0905-2

右バンクの触媒が劣化していて、吹かすと、マフラーから中身が出てきて
しまう状態でした。

当然、エンジンの調子は悪いです。


今回は、左バンクの触媒も同時に交換することにしました。


触媒は、部品を取ると、触媒の部分しか取れない場合もあります。


その場合は、今ついている、パイプやフランジ部分を溶接で接合します。

カレントテックセンターのブログ-0905-3


溶接は、一見、簡単そうに見えますが、仕上がりは、経験とウデでかなり
変わってきます。


確実も接合されていることはもちろん、綺麗に仕上げることも大切です!!


今回は触媒を交換して、エンジンも絶好調になりました!!


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こんばんは。


今日もゲリラ豪雨でしたね・・・

なにやら自分の車の幌の後ろから雨漏りが・・・


うーん、どうしましょうかね・・・


さて、今日はまずはポルシェ911(964)のクラッチ修理です。


カレントテックセンターのブログ-0904

今回は、クラッチペダルにガタが出ていたため、クラッチペダルを交換しました。

カレントテックセンターのブログ-0904-2 カレントテックセンターのブログ-0904-3

お次は、ベンツ W124 E500のスロットルボディ交換です。

こちらは、ASRの警告灯点灯と、エンジン不調で入庫した車両です。

カレントテックセンターのブログ-0904-4

この症状は、スロットルボディ不良の典型的な症状ですね。

ベンツ専用テスター(DAS)でも確認を行い、スロットルボディ交換を
行いました。

カレントテックセンターのブログ-0904-5 カレントテックセンターのブログ-0904-6

このあたりの部品を交換する際は、接続されているホース類もゴムが硬化
していて、外すときに破損するケースがあります。

また、破損しなくても、硬化してホースは交換する必要がありますので、
同時に交換することにしました。


最後は試乗で最終確認です。


うーん、絶好調、やっぱり500は速いですね!!

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