こんばんは。
今日の工場は
ポルシェ 964 カレラ2 の作業などが行われています。
エアコンの不具合でご入庫頂いています。
症状はブロアモーターが全く回らないというもの。
まずは電源系統をチェック。
併せてヒューズボックス廻りも点検します。
と、今回はこの時点で原因判明。
原因はヒューズボックス内にありました。
ただ、原因が複数存在する可能性もありますので
念の為、他の部位もチェックしていきます。
年数が経っている車であればなおさらですが
不具合の原因は常に一つとは限りません。
診断の初期の段階で原因が発見された場合
他の部分は見過ごしてしまいがちですが
再修理や誤診を防ぐ為には、不具合箇所の特定と同時に
他の部分が正常であるかどうかの判定も必要になってきます。
どんな故障でもそうですが
故障診断を行う際は固定観念にとらわれず
車両の状態を客観的に把握し
正確な判定が出来るように診断を進めていきます。
ｂｙサービスフロント鈴木
こんばんは。
今日の工場は
ベンツ R107 300SL の車検点検などが行われています。
エンジン廻りの細かいチェックは欠かせません。
プラグやデストリビューターキャップ＆ローターなど
消耗部品はもちろんのこと、燃料系統もしっかりと機能しているかなど
各部の点検は入念に行っていきます。
足廻りやステアリング廻りなども
車の挙動に大きく影響する重要な部分です。
足廻りも消耗部品をこまめに交換していけば
新車当時に近い乗り心地を維持することができます。
メルセデスベンツは年数が経っても
しっかりと手を入れてあげればその分ちゃんと応えてくれます。
それが良さであり楽しみでもあります。
いつまでもいい状態のまま大切に乗り続けて頂きたいですね。
ｂｙサービスフロント鈴木
こんばんは。
今日の工場は
ポルシェ 993 カレラ の
ブレーキ廻りの整備などが行われています。
前回、高速走行時やブレーキング時の
ステアリングのブレの修理をさせて頂いて
整備後の効果に大変ご満足頂き
今回はリヤのブレーキ廻りの整備をご用命頂きました。
前回の整備では、フロントのブレーキローターの交換や
ステアリングダンパーなどを交換させて頂き
ブレの解消もさることながら、ブレーキのタッチが著しく向上したとの
嬉しいご報告を頂きました。
というわけで、リヤのブレーキローターも新調したいと
ご用命を頂いたわけです。
メンテナンスとしては基本的なものの部類に入りますが
だからこそ基本性能にも大きく影響してきます。
何事も基本が大事ってことですね。
余談ではありますが
前回納車後にお客様から
気持ちよく運転できるようになって
また自分の車が大好きになったとのお言葉を頂きました。
私はこの言葉が何より嬉しかったです。
大好きな自分の車に乗る。
単純なことですが本当に楽しくて幸せなことです。
お客様にもそういう気持ちになって頂けたと思うと
この仕事をしていて本当によかったと思います。
全てのお客様にそう思って頂けるよう
これからも努力し続けていきたいと思います。
ｂｙサービスフロント鈴木
