こんばんは。


昨日はわりと暖かくて過ごしやすかったですが


雨が降るとやはりまだ冷えますね。


今朝は家から工場までバスに乗ってきたのですが


乗った瞬間メガネが曇って目の前真っ白(-_-;)


満員の為メガネをはずして拭く余裕もなし。


降りる頃になってようやく曇りが取れました(笑)


身をもって視界の確保がどれほど重要かを体感した朝でした。



少しずつ気温も上がり始める今日この頃。


雨の日はフロントガラスも曇りやすいので


そろそろエアコンのチェックもしておきましょう♪




さてさて、工場の方は


ベンツ W124 E220Tなどがご入庫いただいています。



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W様、いつもありがとうございます!


今回は車検のご用命をいただきました。



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だんだんと状態のいいW124も少なくなってきましたね。


街でも見かける機会がほとんどなくなりました。


こうして大事にお乗りいただいているお客様がいるということは


個人的にも非常にうれしいことです。




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今回の車検整備はオイル類の交換をメインに実施していきます。


これからも安心して永く乗り続けていただけるよう


しっかりと整備させていただきます!







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こんばんは。


今日は朝から鼻がムズムズしています。


くしゃみも沢山出ました(-_-;)


とうとう本格的に始まってしまいましたね。


今年は花粉の量がそれ程多くなさそうなのが


せめてもの救いですが、それでもこれから先


しばらくは大変ですね。


あぁ、寝て起きたら花粉症治ってたりしないかなぁ。。。




さて、整備の方は


ポルシェ 911 964 カレラ2などが


ご入庫いただいています。



先日、フロア下から異音がするとのことでご来店いただいたのですが


チェックしてみると燃料ポンプの作動音が


だいぶ大きくなってきていました。


燃圧には問題ありませんでしたが


今回、交換させていただくこととなりました。



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ポルシェの930やベンツのR107、W124でもしばしば


同様の症状を見ることがあります。


ポンプが古くなってくると作動音が大きくなり


「ジーッ」という音がはっきりわかるぐらい


聞こえてくるようになります。


その後はさらに音が大きくなっていき、


最終的にはポンプが動かなくなってしまいます。


そうなるとエンジンがかからなくなってしまいますので


音がはっきり判別できるぐらい大きくなってきたら


交換しておく必要がありますね。




燃料ポンプ交換の際には


必ず燃料フィルターも同時に交換していきます。



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こんばんは。


昨日は久しぶりに買い物三昧な感じで


乙女チックな休日を過ごしました(笑)


元々はスニーカーを買いに行ったのですが


なんだか春っぽい感じのブーツまで買ってしまい


その後別の店でふと見かけたウォレットを衝動買い(^_^;)


帰りに寄った古着屋でこれまた春っぽいジャケットをゲット。


たくさん買い物をして気分はスカッとしたのですが


財布の中身もスカッとしました(笑)


まぁ、買ったものは手元に残りますし


普段あまり身に付けるものを買わないので


たまにはこんな日があっても良しとしましょうか。


それにしても買い物するのってなんでこんなに楽しいんですかね。


クセにならないように気をつけないと。。。





さてさて、こちらはポルシェ 911 997 ターボです。



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ボッシュ診断でご入庫いただきました。


今回が初めてのご入庫です。


Y様、誠にありがとうございます!



997ターボは比較的トラブルの少ない車種ではありますが


各部を入念にチェックしてきっちりと車両の状態を


把握していきます。



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ターボモデルでは


インターミディシャフトのトラブルはほぼありませんが


クランクケース廻りのオイル漏れには注意が必要です。




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ハイパワーを受け止める


サスペンション廻りもとても重要です。


ボールジョイント類の劣化は


走行中の不快な異音を招くこともあるので、


それ程短いサイクルで交換する必要はありませんが


消耗部品として定期的に手を入れておきたいところです。








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