こんにちは。


少し風がありますが絶好のお花見日和ですね(^^)


有名なお花見スポットはだいぶ混雑しているのではないでしょうか。


私は花見というとあまりメジャーなスポットには行かず


ごく近所でちょっとした穴場ポイントみたいなところを探すことが多いですね。


何百本も並んだ迫力のある桜も魅力的ですが


数本の桜でも静かな場所で一人占めできるところが好きだったりします(^^)


桜の季節は特に、日本の四季の素晴らしさを感じますね。





さて、整備の方は


ポルシェ 911 996 カレラの


ブレーキリフレッシュなどが実施されています。



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ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキオイルなど


一通り交換させていただきます。


ブレーキパッド交換の際は、パッドの背側についている


ダンピングプレートも同時に新品に交換していきます。



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まっさらなブレーキローターは


見ているだけでもなんだか気持ちがいいですね(^^)



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ブレーキオイルはDOT4を使用。


ライン内のオイルとリザーブタンク内のオイルが


完全に新油に入れ替わるよう丁寧に交換作業を行い


エア抜きもきっちりと行っておきます。



交換後はブレーキの効きもペダルのタッチもグッと良くなりました♪


これで気持ち良くドライブを楽しんでいただけることと思います!






ただ今FACEBOOKのチェックインクーポンやってます!


ご来店時にご提示いただければ、ボッシュ診断が10%OFFとなります!


期間は平成24年4月7日(土)~平成24年4月29日(日)まで。


是非ご利用くださいませ!




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こんにちは。


早いものでもう4月も第1週が過ぎようとしています。


そして今月末からはゴールデンウィーク♪


連休を利用して遠出される方も多いのではないかと思います。


そして毎年のことながら、


ゴールデンウィーク前は工場も混みます(^_^;)


連休前にメンテナンスをお考えの方や


今月車検を迎えられる方など、


整備の予定は早めに立てておきましょう!




工場の方は、ポルシェ 955 カイエンターボなどが


ご入庫いただいています。



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今回初めてご入庫いただきました。


N様、誠にありがとうございます!




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V8エンジンでは、Vバンク間のウォーターホースからの


クーラント漏れがしばしば発生するので


入念にチェックしておきたいところです。



また、供給される新品部品は


ゴム製のホースではなくアルミ製のパイプに


仕様変更されているので、漏れが発生していなくても


予防的に対策品に交換しておくのもいいですね。




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カイエンでは、駆動系のトラブルはあまり発生しませんが


機能チェックやオイル管理などはきっちりと実施していきます。


SUVですからね(^^)






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こんにちは。


前々から思ってはいましたが


なかなか実行に移せていなかったこと。


最近はそんなことにチャレンジしようかと。。。


まずは食生活の改善から(^^)


朝ご飯を食べる、夜の炭水化物は控えるなどなど、


そんなに大したことではありませんが


なかなか出来ないでいました。


ちゃんとやり始めてからまだ間もないので


効果云々よりもとりあえずはまず続けることからですね(^_^;)


半年後くらいにはもっとスマートになってるかな(笑)





さて、工場の方は


ベンツ W210 E240 ステーションワゴンの


オルタネーター交換などが行われています。



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出力電圧が規定値を大きく下回っていた為


交換させていただきました。



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オルタネーターの不具合については


今回のようにはっきりと出力電圧の低下という形で


出てくる場合もありますが、電圧の振れ幅が大きくなったり


症状の発生が不定期だったりする場合もあるので


良否判定にはしっかりとした点検が必要になります。




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オルタネーターは信頼性の高い


ボッシュ製のリビルト品を使用させていただきました。


交換後は、冷間時、温間時共に出力電圧も安定し


これで安心して乗りいただけることと思います♪








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