こんばんは。


今日はなんだかいつもより冷える気がしますね。


そろそろ我が家の食卓に


おでんが出る確率が高くなってくる頃です。


ちなみに、私は静岡出身なので


おでんにダシ粉をかけて食べるのが普通だと思っていたのですが


関東ではそういう食習慣はないようですね(-_-;)


でも絶対ダシ粉はかけた方がおいしいと思うので


やったことない方、ぜひ試してみてください!





さてさて、工場の方は


BMW ミニ クーパー などがご入庫いただいています。


今回初めてご入庫いただきました。


B様、誠にありがとうございます!



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走行中やアイドリング時に


エンジンルーム内から振動と音が発生するとのことで


修理のご用命をいただきました。



エンジン本体や周辺をチェックしていくと


エンジンマウントがだいぶ劣化していることが判明しました。



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手の力で簡単にぐらぐら動いてしまう状態でした。


これではエンジンの振動を吸収することはできませんね。



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エンジンマウントが劣化してくると


エンジンそのものの振動がボディへダイレクトに伝わり


シートやハンドル、ペダルなどから不快な振動が


伝わってくるようになります。



車種によっては、マウントが劣化して


エンジンの取付位置が下がってくると


その他の部品の脱着が困難になる場合もあるので


劣化が見られたらその時点で交換しておくようにしたいですね。







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本格的な冬になる前に、ぜひこの機会にバッテリー交換をご検討ください!




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こんばんは。


先日、久々に話した高校の同級生に


「おやじになったな」と言われました(-_-;)


そんなこと言うけど自分だって・・・


と思いながら昔話に花が咲きました(^^)


学生時代の友人とは、少しくらい時間が経っても


昔と同じように話ができるものですね。




さて、整備の方は


ダイムラー ダブルシックスなどが


ご入庫いただいています。



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車検のご用命をいただきました。


年数の経つモデルですが、


しっかりとメンテナンスしていただいており


今でも好調を維持しています。



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年式の古い車両でも、きちんとメンテナンスしていけば


安心して乗ることができます。


やはり大切なのは、定期的に点検を行い


その都度手を入れていくということですね。



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もちろん機関系だけではなく


装備品もしっかり機能しているか


チェックしていきます。


これからも快適に安心してお乗りいただけるよう


きっちりと整備させていただきます!






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こんばんは。


本日も平日ながら沢山のお客様にご来店いただきました。


皆様、誠にありがとうございます。


明日もご入庫やご納車のご予定が多数ございます。


忙しくなりそうです(^_^)/




さて、工場の方は


フォルクスワーゲン ゴルフ1 カブリオレ クラシックライン


などがご入庫いただいています。


M様、いつもありがとうございます!




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今回は燃料漏れでのご入庫です。


スタンドで給油した後、車の下にポタポタと


ガソリンが漏れてきたとのこと。



リフトアップして下からチェックしてみると


給油口からのパイプとタンクを繋ぐホース部分から


漏れが発生していました。




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古いホースは硬くなり、取り付け部分がひび割れて


そこから燃料が漏れてきていました。



ゴムや樹脂製のパーツは特にそうですが


古くなると素材自体がだんだん脆くなってくるので


燃料系や冷却系、吸気系などは特に注意して


見ておきたいポイントですね。






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