こんばんは。
きっとワクワクしているのは私だけではないはず。
楽しみです！明日のF1日本GP決勝！
もしかしたらこのブログを読んでいただいている方の中には
明日鈴鹿へ行くという方もいるかもしれませんね。
果たしてバトンはベッテルのシリーズ優勝を阻むことができるのでしょうか。
レッドブルの牙城を崩すことができるのはマクラーレンかそれともフェラーリか。
(アロンソ頑張れ！)
そして注目なのがザウバーの小林可夢偉！
日本人ドライバーとして鈴鹿では是非とも頑張ってほしいです！
さて、整備の方は、ポルシェ 911 964 カレラ2などが
ご入庫いただいています。
ウインカーレバースイッチ交換でのご入庫です。
ここ最近何台か続いていますが、レバースイッチの不具合によって
ステアリングを切っていないのにウインカーレバーが勝手に戻ってしまったり
逆にステアリングを切ってもウインカーレバーが戻らなかったりといった
動作不良が発生します。
911の各モデルの中でも964によく見られる症状ですね。
前兆症状としてレバーを操作した時の節度感がなくなったりすることがあるので
もしそういう状態になったら要注意です。
その他、BMW E46 328iは
ウォーターポンプとサーモスタット、ラジエーターホースなどの
交換をご用命いただきました。
ウォーターポンプとサーモハウジングから
クーラントの漏れが見られたため交換となります。
ラジエーターアッパーホースとラジエーターロアホースも
交換歴がみられなかったので同時に交換させていただきました。
今回はオーバーヒートなどに発展する前の
比較的軽微な段階で整備させていただけたのでよかったです。
ｂｙサービスフロント鈴木
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