今回の岡山訪問、行きは新幹線で岡山まで行ったのですが帰りはちょっと奮発して久々に寝台

列車を利用して帰ることに。岡山からわざわざ高松まで移動して寝台特急「サンライズ瀬戸」

高松～東京間の全区間に乗車してきました。

2019/07　予讃線　高松

始発・高松駅で出発を待つ「サンライズ瀬戸」。寝台券はA寝台の「シングルデラックス」を

あらかじめ狙っていたのですが高人気の部屋ゆえ結局取れず。当日はB寝台の「ソロ」で乗車

する予定だったのですが、だめもとで発車30分前に窓口で確認するとなんと「シングルデラッ

クス」に空きありとのこと。急遽寝台券を変更して目的の285系の「シングルデラックス」に乗車することに。いやぁ～、ラッキーラッキー。

2019/07　サンライズ瀬戸　車内

2019/07　サンライズ瀬戸　車内

2019/07　サンライズ瀬戸　車内

で、こちらがそのA寝台「シングルデラックス」の室内。階段を上がってドアを開けると窓側に

ベッドが配置され、その向かいの通路側にはデスクと椅子。ドアの正面には洗面台が配置され

小スペースながら機能的な室内空間となっています。天井高は身長180ｃｍ以上の私でも頭が

つかえることもなく、ベッドの幅も長さも十分あってこれまで経験した寝台車では一番の快適

性。なんでもこの「シングルデラックス」の設計にはハウスメーカーのミサワホームが監修に

あたったそうで、ビジネスホテル並みの快適な室内になっていました。

と、ひと通り室内を物色して瀬戸大橋を渡るのを見届けて、さて今度は車内を見て回ろうかと

ベッドに横になってあれこれ考えていたら・・・「皆様おはようございます、あと20分ほどで

横浜に到着いたします」のアナウンスで目が覚めました・・・。やってしまいました。伯備線

沿線ロケハンの強行スケジュールの疲れがたたったのか、見事に「寝台」列車の主目的敢行と

なってしまいました。ですがいつもは寝台列車ではなかなか眠りにつけない私がほぼ全線にわ

たってぐっすりと休むことができたというのはこの快適性の賜物かもしれませんね。これでも

う少し寝台料金が安くて室数が多ければ夜行寝台列車の復権にもつながりそうな気も。この

設備で大阪～仙台の寝台特急なんてあったら結構人気出そうなんですが、どうなんでしょうね。

と、なんやかんやありましたが、まずは初乗車できた「サンライズ瀬戸」。車内探索はいつの

日か、今度は「サンライズ出雲」乗車にて果たしたいと思います。