ブレーキにMVS
新車時からフルードにはD2を添加、
ブレーキローターにはD1を塗布しているけど
前車のgtvに比べると
ダイレクト感が無くフニャっとした感じ。
まあブレンボと軽のブレーキを比べるのは酷なんだけど...
改善したいのでMVSシールを貼ることにした。
キャリパーに貼付するのが良いらしいのですが
それは冬タイヤ交換時にすることにし
今回はマスターバックに付いてるシリンダーの下に
短冊状に三等分して貼付。
結果は大当たり。
とんでも無くダイレクト感あり。
(特に低速時)
普通はステンメッシュホースに交換したりするけど
あちらは数万するのに対して
こちらは2000÷3でたったの666円。
三等分した残りのシールは
水温センサーとISCバルブに貼付。
iPhoneからの投稿
ブレーキローターにはD1を塗布しているけど
前車のgtvに比べると
ダイレクト感が無くフニャっとした感じ。
まあブレンボと軽のブレーキを比べるのは酷なんだけど...
改善したいのでMVSシールを貼ることにした。
キャリパーに貼付するのが良いらしいのですが
それは冬タイヤ交換時にすることにし
今回はマスターバックに付いてるシリンダーの下に
短冊状に三等分して貼付。
結果は大当たり。
とんでも無くダイレクト感あり。
(特に低速時)
普通はステンメッシュホースに交換したりするけど
あちらは数万するのに対して
こちらは2000÷3でたったの666円。
三等分した残りのシールは
水温センサーとISCバルブに貼付。
iPhoneからの投稿












