MVS施工箇所まとめ
2012年1月現在の施工箇所 (JB23W-8型)
(MVS品名)
(型式)(施工箇所)(個数)(金額)
バッテリーパワーリング
2-M6MP バッテリーマイナス端子 1個 8900
パワーナット
24-M6NB バッテリープラス端子 1個 5500
パワーブロック
5-SSMB ダンパー取付部 4個 7500×4
パワーメタル
44-PEX-S 触媒 2枚 9800×2
ラジエター
チタン 45-RHT アッパーホース 1個 12600
アルミ ロアーホース 1個 9800
パワーボルト(6mm)
28-M615P バッテリー側ボディアース 6900
28-M615B サージタンクアース 6900
28-M615B バルクヘッド側エンジンアース 6900
28-M615B ワイパーモーター側ボディアース 6900
パワーボルト(8mm)
32-M815B ターボアウトレットパイプ 7900
パワーシート 40-PS
燃料パイプ 1枚 2000
ダンパー 各1枚 2000×4
タービンアクチェーター・チャンバー 1/2枚 1000
ABVセンサー・ブローオフバルブ 合計1枚 2000
圧力センサー・スロットルポジションセンサー・ISCバルブ・水温センサー 合計1枚 2000
クランク角センサー・ノックセンサー・マスターバックシリンダー 合計1枚 2000
インタークーラー上流 1/2枚 1000
エアコン低圧パイプ 1枚 2000
フロントスタビライザー 左右各1枚 2000×2
フロントホーシング 左右各1枚 2000×2
リアホーシング 左右各1枚 2000×2
ECUコネクター(メイン) 1枚 2000
ECUコネクター(サブ) 1/2枚 1000
EPSコンピューターコネクター(3カ所)・ブロワモーターコネクター 合計1枚 2000
O2センサー配線・イグニッション配線 1枚 2000
イグニッションコイル(3カ所) 3/4枚 1750
EVC-Sブーストセンサー・ソレノイドバルブ 1/2枚 1000
Fブレーキキャリパー(4カ所) 2枚 4000
インジェクション(3本) 3/8枚 750
ステアリングロッド前/後 4カ所 2000×2
インジェクション配線(3カ所) 3/8枚 750
吸気温度センサー 1/8枚 250
圧力センサー・スロットルポジションセンサー・パージ配線 1/4枚 500
リアラテラルロッド 左右1/2枚 2000
フロントラテラルロッド 左右1/2枚 2000
No2プロペラシャフト(トランスファー→フロントデフ) 前後1/2枚 2000
No3プロペラシャフト(トランスファー→リアデフ) 前後1/2枚 2000
パワープレート 0.5mm厚
前後トレーリングアーム 4枚 11760
パワーメッシュ
型番不明 エアクリーナーボックス 1枚 9500
39-M#30 1枚 9500(以下適宜切って貼付)
マフラー(センター3カ所、エンド1カ所) 4カ所
オーディオユニットコネクター配線・ラジオアンテナ線
EGルーム内ヒューズボックス内配線
O2センサー 2カ所
室内ヒューズボックス配線
リヤ熱線 2カ所
パワーバンド
インテークサージタンク入口 1個 5100
マフラー(サイレンサー前の曲部) 1個 5100
MVS試作品(パワーメタル小)
燃料パイプ 1カ所 3000
施工金額合計はあまり考えたくない...
少なくとも前のGTVより
遥かに掛かってるのは間違いない。
(MVS品名)
(型式)(施工箇所)(個数)(金額)
バッテリーパワーリング
2-M6MP バッテリーマイナス端子 1個 8900
パワーナット
24-M6NB バッテリープラス端子 1個 5500
パワーブロック
5-SSMB ダンパー取付部 4個 7500×4
パワーメタル
44-PEX-S 触媒 2枚 9800×2
ラジエター
チタン 45-RHT アッパーホース 1個 12600
アルミ ロアーホース 1個 9800
パワーボルト(6mm)
28-M615P バッテリー側ボディアース 6900
28-M615B サージタンクアース 6900
28-M615B バルクヘッド側エンジンアース 6900
28-M615B ワイパーモーター側ボディアース 6900
パワーボルト(8mm)
32-M815B ターボアウトレットパイプ 7900
パワーシート 40-PS
燃料パイプ 1枚 2000
ダンパー 各1枚 2000×4
タービンアクチェーター・チャンバー 1/2枚 1000
ABVセンサー・ブローオフバルブ 合計1枚 2000
圧力センサー・スロットルポジションセンサー・ISCバルブ・水温センサー 合計1枚 2000
クランク角センサー・ノックセンサー・マスターバックシリンダー 合計1枚 2000
インタークーラー上流 1/2枚 1000
エアコン低圧パイプ 1枚 2000
フロントスタビライザー 左右各1枚 2000×2
フロントホーシング 左右各1枚 2000×2
リアホーシング 左右各1枚 2000×2
ECUコネクター(メイン) 1枚 2000
ECUコネクター(サブ) 1/2枚 1000
EPSコンピューターコネクター(3カ所)・ブロワモーターコネクター 合計1枚 2000
O2センサー配線・イグニッション配線 1枚 2000
イグニッションコイル(3カ所) 3/4枚 1750
EVC-Sブーストセンサー・ソレノイドバルブ 1/2枚 1000
Fブレーキキャリパー(4カ所) 2枚 4000
インジェクション(3本) 3/8枚 750
ステアリングロッド前/後 4カ所 2000×2
インジェクション配線(3カ所) 3/8枚 750
吸気温度センサー 1/8枚 250
圧力センサー・スロットルポジションセンサー・パージ配線 1/4枚 500
リアラテラルロッド 左右1/2枚 2000
フロントラテラルロッド 左右1/2枚 2000
No2プロペラシャフト(トランスファー→フロントデフ) 前後1/2枚 2000
No3プロペラシャフト(トランスファー→リアデフ) 前後1/2枚 2000
パワープレート 0.5mm厚
前後トレーリングアーム 4枚 11760
パワーメッシュ
型番不明 エアクリーナーボックス 1枚 9500
39-M#30 1枚 9500(以下適宜切って貼付)
マフラー(センター3カ所、エンド1カ所) 4カ所
オーディオユニットコネクター配線・ラジオアンテナ線
EGルーム内ヒューズボックス内配線
O2センサー 2カ所
室内ヒューズボックス配線
リヤ熱線 2カ所
パワーバンド
インテークサージタンク入口 1個 5100
マフラー(サイレンサー前の曲部) 1個 5100
MVS試作品(パワーメタル小)
燃料パイプ 1カ所 3000
施工金額合計はあまり考えたくない...
少なくとも前のGTVより
遥かに掛かってるのは間違いない。
