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独逸新兵器

昭和19年日本ニュースより
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一緒に走っちゃだめじゃん...

山本五十六

photo:01


もちろん見てます山本五十六

海軍きっての変人参謀の黒島亀人役
桔平さんなんだ...

吉田栄作さん
最近軍人役が多いのは気のせい?

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エンジンスターター

札幌ではあまり必要ないけど
これからの時期よく行く道東では必須なので
リモコンエンジンスターターを取り付けてみた。

リモコン(右)はかなり小さい
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アンテナ内蔵の本体
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ブレーキ検出線は緑/白
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L端子配線は右フロントスピーカー近く
18Pカプラーの白/赤線
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キーシリンダーのカプラーに専用ハーネスを割り込ませて配線します。
photo:05


このハーネスは別個に常時・アクセサリー電源が取れるようになってました。

アースはここから
photo:06




説明書には「オルタネータ線を接続した場合、
エンジン始動を検出するとセルモータを停止します」とあるけど
セル時間を長くすると見事に引きずり。

たぶんオルタネータ線(L端子配線)がちゃんと繋がってないんだろうな
エレクトロタップで接続だし。

経験上-20℃以下からのエンジン始動だと
クランキング時間がかなり長くなるので
セル時間を長くする→オルタ検出でセル停止
としたかったんですけど。
まあリトライ機能があるんで大丈夫かな?

ちなみにジムニーの場合、
普通に取り付けただけではPポジションは全く検出出来ないので
ブレーキ検出線接続は必須です。

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