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フランジナット
車、冷間時は問題ないが
リアデフが温まってくると50km/h近辺で
『クオ〜ン』という音が微かにするような・・・
2023年にリアデフミッドシール交換で
フランジナットを締めたのだが
もうちょっと締める必要があるらしい
前回は締め付けトルク260Nmで
フランジスラント方向ガタ0.02~0.03mm
プロペラシャフトを外して
片方のタイヤを止めて
もう片方のタイヤを前後させてスラント方向のガタを見る
横から見た図
ガタは前回と同じ0.02~0.03mmだった
プレロードを確認しながら
トルクレンチで締めて行く
スラント方向ガタ0.01mmで
締め付けトルク330Nm
とりあえずこれで様子を見る
サービスマニュアルによると
プレロードは1.3Nm
フランジナット締め付けトルクは100-400Nm
使った道具
トルクレンチふたつ
(デカいのはフランジナットを締める
デジタルはプレロード測定)
ダイヤルゲージ+マグネットベース
フランジを固定するやつ
本来はかしめないといけないが
マーキングだけしておく
乗ってみたら
温まっても全く音がしなくなった
ちなみにプレロードを無視して
インパクトなんかでバンバン締めると
燃費悪化
ベアリング終了
異常高温
発火
と最悪なコースを辿る