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コラッタ採ったと思ったら
メタモンだった
内装のセンターパネル外しでハザードのコネクター脱着したら
メス側コネクターから配線抜けた...
もう『あーっっ?』てなったわ
他の配線も抜けかかってるので新たにコネクター着けることにした
圧着
終了
使用した圧着ペンチ
芯線部分はPA-21、被覆部分はKNIPEXで圧着
JR北海道が維持困難路線を正式発表
まあ簡単に言えば
『走らせてほしかったら金出せや』ってことだべ
在庫から快速しれとこ(釧網本線)