一番にポテトを食べるSUPRAですw
今日から4日間
学校が休みなので
朝からアニメイトに行って、TamTam行ってとしてました。
アニメイトでは
僕は友達が少ないとゆるゆりのキーホルダー買いましたw
幸村のキーホルダー欲しかったんですよー
でもいざ買ったとなると
特につけるものがないという…
とりあえず、
結衣のキーホルダーをスマートフォンにつけてます
残りの３つは保管してますw
ゆるゆりの痛デカールも使わず、
放置…いや、保管ですw
アニメ的に
ミラクルシビックなんかが合いそうですがw
で、TamTamは尼崎店にお邪魔しましたw
まだ二回目なんですが
初めて行ったときは衝撃的でした
日本橋まで行かないとないと
思ってたフィニッシャーズの品々が売ってるのですからw
今日は
フィニッシャーズのポリパテ細目と
フィニッシャーズのラッカーパテと
ラッカーパテ専用シンナーを買いました
帰ってすぐに試しましたw
（先にキーホルダー眺めてましたが…w
まずはラッカーパテ
フタを開けてみたら
乾燥してる！？ってぐらい濃度が高かったです
専用シンナー買って正解でした
画像がありませんが
フィニッシャーズはタミヤのベーシックと違って
緑色です！
（知ってましたが…
完全乾燥はまだですが
ヒケはラッカーにしては少ないかと。
削る感じもいい感じです
次はポリパテ
袋に入ってるのですが
袋を開けてみたら、袋に入れてる理由がわかりました
臭いです…（泣
まだ主剤の缶のフタ開けてないのに
においがします…
フタ開けてみると、
臭い臭い…
タミヤのポリパテより臭いです
フタの大きさが違うからかもしれませんが。
中身を混ぜ混ぜして…
綺麗な青です
硬化剤はタミヤと同じオレンジです
タミヤの硬化剤は前は緑色だったみたいですね
混ぜて盛ってみました
（一応、トランクのパーツですw
驚く早さで硬化します！
説明には5分で硬化と書いてます
で、24時間以内に削ったりなどの加工がお勧めみたいです
24時間以上経つと硬くなるみたいです
削った感じはいいですw
食い付きがよく、削っていてとれることがありません
でも、傷をつけてないプラ板ではとれましたがw
R32のインタークーラーの位置決めしました
RB26もカッコいいエンジンですねw
余談ですが
RB26はR32、R33、R34、ステージア
などの車に載せられてますが
R32のギアは特にハイギアードなんですよね
ゲームで乗っただけですが
GT5でもフォルツァ4でも
加速が重いですw
あと、
今では人気のR32も
誕生した直後は
やはり受け入れられてなかったらしいです
R32が出る前のGT-RがR31ですよね？
（R31はGT-Sでしたがw
R31のデザインはカクカクしてましたが
R31と比べ、R32は丸いですよね
その頃はカクカクボディが普通の中、
丸いR32は「これがGT-R？」って感じだったらしいです
最近の車はもっと丸いですがw
R33なんかは今でも受け入れてない人が多いですね
自分はあのボディは結構好きですけどw
余談はさておき、
スープラのトランクです
土台を作り直しました
また、問題があるんですよね
リアバーを作るスペースないんですよ
シャーシのリアバーになってるところがあるせいで
トランクフロアにまたリアバーを作ろうとすると
大きくなりそうなんですよ
まず、やってから言え！って話ですがw
見ての通りパーツですw
シートの裏にパテ盛って削ったのですが
フル開閉するって言うのに
シートをそのままはないだろ…と
削ってから気づきましたw
上と下に分けるために一回切って
そこからリアリティを少しでも上げようと思います
あと、スペアホイールの穴の位置が
全体的にずれてるところを埋めました
完全硬化したころに穴開けることとします
もうひとつ、スペアのタイヤを変えましたw
シティのタイヤでしたが
ワゴンR（初期型）のタイヤにします
そっちの方が扁平率がスペアっぽいかと。
ただ、純正タイヤとの高さが変わって
低くなりますけどw
履かないのでいいんです！w
かなり長々と書きましたね…
最後まで読んで頂いた方
ありがとうございますm(__)m
こんなつまらないブログですが
今後もよろしくお願いしますw
つずく…
（実はこれ書ききるのに
2時間ぐらいかけてたというね（泣
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