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このブログは主に車、アニメ、そしてプラモ!
今年は放置気味のプラモたちを完成させていこうと思ってるのだ!

一度やってみたい溶接は

スポット溶接のSUPRAですw

やってみたいとはいえ、

スポット溶接の原理を未だに知らないんですよ…

ちなみにアークとティグ溶接はやったことあります

アルミを溶接したいときにティグ溶接を使うのですが

母材の厚さが違うと熱の伝導率が違うので

けっこう難しいです。

下手すると穴開きますから…w

溶接の話はここまでで…。

ひさしぶりの更新ですね

待たせてすみませんm(__)m

この一週間あまりプラモに触れてないので

皆さんみたいにテキパキと進めないんですよ

この一週間の出来事を言うと

・アニメ「ゆゆ式」のCDを買ったこと

・部室にあったファンを持ち帰り
自作ファンを作ったこと

・今まで使ってたコンプレッサーの分解
故障の原因がわかったこと

・トランク、ルーフスポイラー、トランクフロアを
作り直ししたこと(まだ進行形です

以上です

このブログ読んでくれる人は

アニメに興味ない人が多いとは思いますが

話すだけ話しますw

(話すネタがないので…w

CDはたまたま限定版を買ったのですが

今日Amazonでみると

1299円で買ったものが

3000円ほどしてました…

今まで、限定版と呼ばれるものを買ったことなかったので

買って正解だったとなんか得した気分になりました

ゆゆ式の「せーのっ!」はいい曲ですw

アニメの話は終わって…

ファンですね

今の塗装ブースは自作で

換気扇に段ボールで空気の道を作ってる感じなんですが

塗装すると家族から「臭い」と苦情がくるので

ファンをつけると少しでもマシになるかと思って

持ち帰りました

今さら言いますがPC用のファンですw



二つを直列?並列だったような気がしますが

ハンダゴテで繋ぎます



マイナスの方です

ハンダゴテに付いてたクリップで挟みましたが

配線に悪いのであまりしない方がいいです

二つの線を同じ極同士に繋げ、

要らないACアダプターに繋げると完成です



RCのバッテリーの充電器ですが

そもそもRC持ってないので

これを使います

なぜ持ってるかって?

家にあったから!

話は戻って、ACアダプターの線を

適当な場所で切ります

で、ファンのマイナスとアダプターのマイナスを繋げます



ハンダで繋げたらこのようにビニールテープ等で絶縁しましょう

テープならなんでもいいです

電気通すテープなんて聞いたことありませんからw

同じようにプラスの方もして

コンセントを繋げば



回りましたw

結構風ありますw

皆さんも暇があったら作ってみてくださいw

次はエアブラシのコンプレッサーです

プラモの整理をするついでに

要らないものを捨てようということで

コンプレッサーを捨てようとしたのですが

どうせ捨てるなら…ということで

分解してみることにw

分解してみると…

コンプレッサーのしくみと

ベーシックコンプレッサーのうるさい理由がわかりましたw

あと、故障した原因もw

しくみは中にポンプみたいなのがあって

それをモーターで前後に動かして

空気を作ってるんですね

そのモーターがうるさい訳ですw

故障原因は





ポンプが破けてるんです

寿命か…と思ったんですが

2年で壊れるものなんですかね?

よくわかりませんが。

最後に再制作パーツ

ルーフスポイラー、トランクスポイラーは

成形中にボキッと折れて直してというのが

何回もあって形が崩れたので1から作ることに。

あとトランクフロアも

高さが違ったり、形がおかしかったりと

形が崩れていたので1から作ることにしました

大した内容じゃなくてすみませんm(__)m

出来る限りプラモの更新をしていきます!

つずく…

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次期スープラになると言われてる車を

未だに受け入れられないSUPRAですw

次期スープラのボディは

86とLFAの間ぐらいの大きさらしいのですが

今のとこ、

スープラらしいボディになりそうにないなぁと。

スープラと言えばアメリカンなボディ!

しかし次期スープラは近未来って感じですね

まず、販売も決まってないので今は別にいいですがw

さて、本題に入りますが

結論、

ほぼ進んでない!

ルーフスポイラーに続いて

トランクスポイラーを作ってますが

ルーフ、トランクスポイラーを削って、

パテ盛って終わっちゃいます。



とりあえず、大体の形になったので

リアスポイラーと合わせてみたんですが

全くしっくり来ませんw

実車はこんな感じです



プラモの方は

色が違うせいか 、ばらつきを感じますね

でも、とりあえずサフ吹いて

合わせてみてから付けるか判断します

これからが本当の本題ですw

白GT-RさんがスープラRZを作るとのことで

画像を貼っていきます

インパネやカーボンボンネット裏、

ノーマルボンネット裏などの画像ですので

参考にして頂ければと思いますw



これは前期のインパネです

真ん中になんかついてますが

注目して欲しいのはインパネの右側です



これが後期のRZ、RZ-Sのインパネです

タコ、スピードメーターはTRDに変えられてますが

右側を見ると前期と違いますよね?



これは後期のSZ、SZ-R、GZなどのNA車のインパネです

よーく右側の上のメーターがバッテリーですよね?

まぁただそれだけですw

わかって頂ければ嬉しいですw



カーボンボンネット裏です

小さいですがご了承下さいm(__)m



これが純正ボンネットです

32みたいに凸凹がないボンネットは

純正形状では、まずないみたいです…

カーボンボンネットでも凸凹があります



シートの後ろです

プラモではスカスカなんですよねw



これはリアシートですが

シートベルトの出てくる場所を

確認してもらいたいという画像です



単にルーフですw

とりあえずは…って感じですが

まだいくらかあるので

欲しい画像があれば言って頂ければとw

こっちも全ての画像があるわけではありませんがw

自分も早く進めないとですね

つずく…

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一度でも言ってみたい言葉は

「この棚に置いてるプラモ、全部下さい」

のSUPRAですw

大人でもしない大人買いですが

やってみたいですねw

話は変わりますが

アオシマからサンバーのトラックが出るそうですw

今は絶滅して、ハイゼットが代わりにサンバーになってますが。

純正で作るのもいいですが

改造するのも面白そうですね

まず、スープラ完成させない限り買いませんがw

買っちゃうと

スープラがスクラップ状態になると思います…

なので我慢しますw



今回はルーフスポイラーということで

ルーフスポイラーを作っていきます

ちなみにRIDOXのルーフスポイラーですw

スープラには純正でリアバイザーがあります



これだけでは全体のイメージがわかりにくいですが…

実はさっきこのリアバイザーの存在に気付きましたので

純正のバイザーはたぶん作らないと思いますが

こんな自分のことなので

ルーフスポイラーを加工して

リアバイザーも付けちゃった!

とかやりそうですw

まず、マスキング~



このときにマスキングゾル塗っとけば良かったのですが…w

まぁ塗らなかったら、

どうこうっていうこともありませんでしたが

塗っておいた方がパテが乾燥したときに

外れやすくなります。

マスキングはパテ盛ってすぐに剥がします

乾燥してから剥がそうとしても

パテが被ってるマスキングが破れて

マスキングが残ってしまいます。

乾燥したらトランクから外して

形にしていきます。

ただ、細いのでめっちゃ折れやすいですw



これはダッシュボードです

ペダル類の位置がけっこう手前にきてたので

奥の方にします



これは無改造のスープラのドアパネルです

白GT-Rさんがスープラを作るとのことなので

参考にして頂ければとw

つずく…

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