あ～モンキー乗りたいよぉ！
レンタカー借りて盛岡まで取りに行こうかなぁ(笑)
密かな企みです(笑)
あ～乗りてぇ！
カブをメンテナンスしたいがバラバラにしたら足がなくなる
一番格安で簡単に千葉に持ってくる手段がモンキーを盛岡から運んでくる他ない(笑)
やっぱり今日はモンキー、明日はカブって気分で乗り換えしたいしね！
カブは外見カスタムしたくないけどモンキーならカスタムしたい！
絶対持ってくる
昨日カブにCD50ミッションを入れた！
だけどギヤは入るけど入りにくい(^_^;)
師匠に聞いたらシフトアームの爪の長さが３速カブのシフトアームだと渋くなるらしくCD50のシフトアームに変えなければならないとか
ネットで調べてみた所、３速カブのシフトアームとCD50のシフトアームの爪の長さが約２㎜カブのシフトアームの方が長い。
ちなみに３速カブのシフトアームと４速カブのシフトアームの長さの違いは約１㎜４速カブの方が短いんですよ！
そこで太郎はひらめいた！
３速カブのシフトアームだと４速カブのミッションが使えると言うことは４速カブのシフトアームも使えばCD50ミッションがスムーズに動くんじゃね？と思ったわけです(笑)
1㎜長い３速カブのシフトアームで４速カブのミッションが使えると言うことは1㎜長いくらいなら問題ないと言うこと何ではないだろうか？
たしか実家の小屋に４速カブのシフトアームがあるのでそれを送ってもらってつけちゃえばどんと晴れ！
になると思ったんですよ！
ちなみにCD50シフトアームとダックス、シャリーのシフトアームの爪の長さは同じらしいです！
とっても勉強になりました！
それでもダメならCD50のシフトアームを仕入れるしかないだろうけどまぁいろいろ試してみたいと思います！
いやぁ奥が深いぜカブエンジン(笑)
師匠アドバイスありがとうございました！
連絡:自衛隊のクロちゃんへ
シフトアームを送ってくれてもいいよ(笑)
今日は学校の実習でもエンジンバラバラ！
帰って来てからもこのカブ
のエンジンバラバラ(笑)
CD50のミッション突っ込みました！
疲れたよ(￣ー￣)
今日バイトでトラックに給油中にカブの事考えてぼーっとしてたら主任に怒られました(笑)
次はどんな部品つけるかなぁと考えていました
モテギで師匠の行灯号に勝つために！
次バイトの時はカブの事を忘れて仕事に集中しないと(^_^;)
おわり