2015日本海CCR

毎年恒例ってことで、９月第１日曜日は糸魚川参り。

エントリーを止めてから随分経つけど、ホンダ旧車仲間に逢える貴重な機会なのだ。

今年はマッハ号でパピューーーン！と行って来た。

小雨がポツポツ振り出した頃に会場入り。

生憎の天気だけど、貴重なクラシックカー達の晴れ舞台♪

でも、今日は涼しいから旧車には有難いはずだ。

トヨタ2000GT

いつもホンダ・エスシリーズばかりなんで、たまには他のメーカーも。

愛機S600のライバル、トヨタスポーツ800も３台来てた。

スバル360カスタム

ちっこいクルマが好きなんで、この辺に足が向いてしまう。

・・・そんでもって、やっぱホンダは外せない。

T360に・・・

綺麗なバモス

皆さんの愛情をヒシヒシと感じ、良い刺激になる。

この勢いでエスロクの車検を乗り切ろう。
(・・・今月車検なのだ。)

おまけ：本日の収穫

糸魚川よ、また来年！

冷やし中華、終わりました。

夏も終わりっぽい。

一度も海で泳げなかった・・・（Ｔ＿Ｔ）



大好きな夏の海に想いを寄せて只今三線練習中。




auのCM曲。

やっぱBEGINだったのね♪






あ、コオロギが鳴いてる。

え？海の日だったの？

カラ梅雨がーーー！

台風がーーー！

なんて言ってるうちに完全な猛暑日


３連休は無かったけど、本日は仕事明け休み。

もう、暑いのなんの・・・海に行けばよかった。(￣Д￣；；

しかし、本当に雨が降らないよ。まいったな。


ダルくて動く気力も無いから・・・

本日の昼飯

海でマッタリ過ごしたい。

酔っっぱらってます。

晴れのち炎天下一時３０℃越え。

夏だねぇ～。

しかし、暑すぎだろ。

梅雨はどこいった？



快晴の予報に今日は朝からS600と決めていた。

もう、真夏には乗ってられないクルマなんで、今のうちに乗り納め。

秋まで大人しくガレージの肥やしなのだ。

陽が上がってジリジリと暑くなり、もうヤバイ！ってとこで帰ってきた。

やっぱ夏のオープンカーは無理だ。

・・・いや、待て待て。

そんな時のためのS660じゃないか！

なんたってエアコン完備。夏の間もオープンでイケるんじゃないか？

そこでマッハ号の初オープン。

キンキンにエアコン利かせて出発！

いや～。無理だわ。

結局、日陰を求めての走行となった。

あーー、セミが鳴いてらぁ。

つーか、このクルマ。

フルオープンじゃないから・・・入った虫が出ていかんのね。(￣Д￣；；

今日のビールは美味いと思う。(・ω・)/

一段落したところでS660に思うこと。

遂にオーダーストップ？

予約再開は１０月みたいだけど、今年度の生産分受注は完全に終わったらしい。

ネットじゃ転売屋が強気の設定で出品してる・・・なんだかバブル期を思い出すな。



はい。そんなバブリーなマッハ号(S660)。

でも、その正体はチョッと風変わりな軽自動車ってだけなのだ。

希少なスーパーカーでも何でもない。


ただ、このサイズのマイクロスポーツを皆が待っていたことは間違いない。(自分を含めて)

復活したホンダ魂には諸手を上げて賞賛したい。



さて、アフターパーツの開発を待ち望んでいる訳だが・・・

なにぶん生産数が少ないからテスト車そのものが不足している現状。

・・・もう、気長に待つしかない。

しかし、スタイリングも質感もフットワークも、軽自動車を感じない。

正真正銘の軽自動車なのに・・・コイツは一級品のマイクロスポーツなのだ。

久しぶりに眺めて酒が飲めるヤツが来たって感じです。

ミツル花形号(S600)に通ずる感性。

だからエスなんだね。