北米モータースポーツ&現地の生情報を発信中! -13ページ目

シンプル注文ですべてが揃う、オールインワンパッケージ!

年末に発売を開始し、多くの反響を頂いておりますラゲッドレディオ社製レースコミュニケーションシステム及びCTS携帯電話コンバーターにつきまして「何が必要なのか判らない」「自分の用途では何を選べば良いのか難しい」といったお問い合わせを多く頂いております。
という事で弊社では目的に最適な内容が一発で揃う、オールインワンパッケージをご用意。
もし本物のレース用コミュニケーションシステムを普段お使いの携帯電話でお使いになりたい場合には「携帯電話接続用パッケージ」を。もしレース用コミュニケーションシステムを今まで使っていた無線機に接続したい場合には「レース無線接続用パッケージ」を。
もしラリー競技やドライビングレッスンなどで使用する為に手頃な価格で頑強&高性能な車内インターコム一式をお探しの場合には「レース/ラリー用インターコム一式」をそれぞれお選び下さい。
外でのシェア割合から実質上の国際標準となるIMSA/NEXUS規格レース用コミュニケーションシステムは一度使えば手放せない強力な武器をなってくれるでしょう。
その国際標準の性能をクラブマンやアマチュアチームにも手の届く価格でお届けしています、是非この機会に世界の本物を導入してライバルに差を付けてください。
▼レース用コミュニケーションシステムオールインワンパッケージURL
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=287_318

 

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各自動車メーカーUS正規パーツ&北米純正オプション品販売中

本国内には在庫が無い純正部品、高価な純正パーツ、日本には設定の無い北米専用オプションなどは弊社にお任せ!
通常「輸入車の純正パーツは高いもの」という印象をお持ちのユーザー様も多いと思いますが、こちらアメリカでは実はドイツ車&日本車がシェアの過半数を占めると同時に車は生活必需品。
という事でこちらアメリカでは各メーカーの純正パーツはブランドイメージ維持のプレミア価格ではなく、適価で供給されています。
車が故障しているにも関わらず部品が入手できなかったり、非常に高額な上に本国取寄せでお困りのユーザー様、そして輸入車を得意とする整備工場様。 是非弊社がお届けする北米向け正規純正パーツでお車をバッチリ直してください。
ポルシェ、ロータス、フェラーリなどのスーパースポーツからベンツ/BMW/アキュラ/レクサス/インフィニティなどの高級車、さらにはトヨタ/ホンダ/日産/スバル/VWなど身近な車両の北米向け純正パーツも正規販売アカウントを持つ弊社なら各メーカーの全米パーツ在庫情報から検索可能です。
外向け仕様車にしか設定されていないクールなオプションパーツをお探しのオーナー様、円高水準で推移している今がチャンスです。
なお、こちらアメリカには軽自動車/アルファロメオ/シトロエン/プジョーなどの北米正規販売を行っていない車種用パーツ、日本専用車両のパーツ、及び右ハンドル専用パーツは手配が出来ない点をでご了承下さい。
各自動車メーカー純正パーツのお問い合わせは以下のURLからお気軽にお申しつけ下さい。
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=50

 

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本物のレース用アルミフードサポートお届け!

ーキットで最もリスクを負わずにタイム短縮が可能なのは軽い車体。
内装や断熱材、エアコンやカーステなどを撤去し、さらにスチール製の部品を軽量なアルミやカーボンで作られた部品へ交換したりと、軽量化は快適性やコスト度外視が欠かせません。
しかしボンネットダンパーはいかがでしょう?純正ガス式サポートダンパーがそのまま残っていませんか?実はあれ、フロント部の一番上に付いているにも関わらず案外重い事はご存知でしょうか?
「そんな物とっくに撤去済み」というドライバー様、エンジン作業を行う際にボンネットの固定はどうしていますか?
まさか適当な棒でつっかえ棒?本番中のピット作業でそんな物いちいち使ってられないのではないでしょうか?
という事で今回は世界中で開催されているツーリングカーレース車両に使用されている本物の

ース用ボンネットサポートをご紹介。
画像のコレ、一見するとただの蝶番のように見えますが、実はボンネットを開けると自動でボンネットがオープン状態で固定される仕組みになっています。
ボンネットを閉める際は真ん中のジョイント部分に手を添えるだけという簡単さ、さらに航空機用6061T-6アルミから作られる当ボンネットサポートは左右2本で重量わずか250gという軽さ!
またFRP製やカーボン製ボンネットに交換してある場合、重量が軽すぎる上に強度の問題から純正ボンネットダンパーでは閉める際にボンネット全体が折れてしまう可能性もありますが、この超軽量アルミ製ボンネットサポートなら問題解決。

ーボン製ボンネットと当ボンネットサポートの組み合わせではトータルで大幅な軽量が実現します。
サーキット走行の為に車を作る予定のあるオーナー様、社外製の軽量ボンネットに交換されるユーザー様、是非この機会に軽量ボンネット用レース向けアルミ製ボンネットサポートをお試し下さい。
なお、車両によって取り付けには固定用ボルト穴(φ6)加工が必要になる場合がございます。
 
■製品詳細
製品名: Joe's Racing Product製 ボンネットサポート
素材 : 6061T-6アルミ二ウム
表面 : ヘアライン仕上げ
重量 : 約250g(左右セット)
■製品内容
JOE'sレーシングプロダクト製アルミボンネットサポート左右セット(2本1組)
■商品URL

 

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レース用コミュニケーションシステムお届け!

CTS携帯電話コンバーターは業務無線専用だったレース無線用IMSA/NEXUS規格ヘルメットキット(マイク&イヤホン)及びピットクルー用ヘッドセットの音声電気信号を携帯電話で使えるよう変換するコンバーター。
CTS携帯電話コンバーターが対応するヘルメットキットは弊社にて日本正規販売を行っている米国IMSA/NEXUS規格品。このIMSA/NEXUS規格は海外で最も広く使われているいわば世界のモータースポーツの国際標準規格です。
(注:ぺルター/スティーロ/KTELなどのメーカー独自規格品を除く)
一方で接続可能な携帯電話はiPhoneやアンドロイド携帯などの3.5mmイヤホンジャック装備機種となります。
CTS携帯電話コンバーターを介してヘルメットキットを携帯電話に接続するだけで通常のハンズフリーマイクと同じように相手と話す&聴くが可能になりますが、唯一異なるのはその音質。
航空機用として開発されたハイゲインエレクトレットマイクロフォンは全開で走行する防音材もマフラーも無いレーシングカーの車内でも確実な通話を可能にします。
なお通話方式は通常の電話と同じく双方向の同時通話となりますので送信PTTスイッチを操作する必要も相手が話し終わるのを待つ必要もありません。
そしてCTS携帯電話コンバーター本体のトグルスイッチは通話中に一回倒すと電話を切る終話スイッチとして機能、ただしCTS携帯電話コンバーターは携帯電話を遠隔操作するリモコンスイッチではなく、あくまで信号変換機ですのでトグルスイッチ操作で電話を掛けるといった機能はありません。
まではプロレーシングドライバーやプロレーシングチームしか導入できなかった本物のレース用コミュニケーションシステムが普段お使いの携帯電話で使用できるようになるCTS携帯電話コンバーターは趣味でモータースポーツを楽しむクラブマンや、有志で作るレーシングチームの強力な武器となる画期的なアマチュア~セミプロレベル向けモータースポーツ用コミュニケーションシステムです。
また車外に居る時は接続ジャックがブラブラ邪魔にならないようベルクロでヘルメット頭頂部に固定しておくのが定番、見た目もプロレーシングドライバーそのままでCOOL!です。
今までピットボードのみで意思疎通をしていたクラブマン様、特定小電力無線でメインストレートに来た時だけ連絡を行っていたアマチュアチーム様、是非この機会に海外の本物をお試し下さい。
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=index&cPath=287

 

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BRAILLE日本正規ディーラー
CTS TRADING INC,
http://www.cts-e.com/index.php…

 

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