RECARO SP-GN 2脚仕様

細身でない私は、コレでないと。
フリースタイルさんで張り替えた逸品です。

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メクラ処理

左コーナーで白煙が出ない様にブローバイのバルブ側をメクラするのはもはや定番。

カバー側はトヨタオイルドレンの方が良さそう。

ついでにバッテリーはパナソニックのカオスに。
これも定番。

今回はタワーバーなしでセットする方向。



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車高調取り付け

まずはシャコタンから。
ウチのダンパーです。
バネはアイバッハが最近のお気に入り。
1G締め付けがポイント。

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トランクランプ

スイッチ付きLEDライト。
何かと重宝します。

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プチ軽量化

スペアタイヤの撤去とダンパー減衰調整用に内装一部カット。
後退灯交換。

スペアタイヤの代わりにホンダ純正エアコンプレッサを搭載。

とりあえずコレで１０キロは軽くなるね。

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