12月31日、名古屋８時出発、寒い！完全装備で２輪パーキングを出ます
ナビに表示された移動距離は、１４４ｋｍ、往路の合計は、４４３ｋｍ
完全装備、グリップヒーター全開なので、寒さは感じないが、
ヘルメットのシールドを少し上げると、瞬間冷凍されそうな風が入ってくる！
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大阪到着～仮眠～４輪乗り換え再出発（はしおり）
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1月１日、AM２時、そこから、紀伊半島先端の潮岬へ向かいます
到着、
道は混雑してなかったが、想像通りの人だらけ！
車だらけで、駐車スペース無く路上駐車。
まあ、ご想像いただけると思いますが、初日の出を拝める場所は
もう無い！
松の木の隙間から、ちょっと見えただけ・・・・
そこから那智勝浦～那智の滝～那智大社
こりゃ全然デカイ！！
びっくり落差！
さらに、那智大社へ・・ですが、↑この滝のてっぺんより高い所にあるんですよ！
歩いて登るんですよ！
でっかいけど、あんまり感動ない、
ちゃんと本物もあるんだろうけど、大部分は作りもの感出過ぎ
那智勝浦ですから、マグロはしっかり食べました、
これはおいしかった！
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楽しい時間はさ～～～～っと過ぎ、
いよいよ大阪から、小田原へ帰る日です（超はしおり）
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１月４日、困ったことに、前日雨、当日雪、
気温ー２℃、>>>これは３時間後、四日市につくまでずっと
テカテカ！カチンコチンのアイスバーンの朝に、
スクーターに乗るおバカさんになりまして
４輪車が迫ってくると、ハザード出して追い抜いてもらいます
路面を足で蹴ってみると、つるっつる！ 怖い～
わずかなアクセルやらブレーキでも、滑ります
幸い転倒無く、信楽の山越えを完了して名阪国道へ、
交通量が多いので、路面の氷は溶けてるけど
雪！
氷点下は、愛知県に入るまで続き、遠州灘を走る頃は２℃まで上がった
「たった２℃だよ！」
静岡を抜ける頃は、さすがに気温も上がり、６℃！
「それでも６℃だよ！」
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行きも帰りも、爆風向かい風Ｗ
完全装備で乗ってるワタシには何ともないが、バグ２００は相当に辛かったみたい
全行程、ナビに表示されていた距離は合計872km
対するメーター積算は、大径タイヤ装着の為ちょっと少なめの距離になります。
実燃費は38.5km/L程度ですね、
全行程一般道、往復向かい風に、凍結山越え付きなので当然燃費悪い！
後記＝
今回、LEDヘッドライトが切れました、
一応、５００００ｋｍ持ちましたけど、
近所の友、けんぞーのバグ200ノーマルハロゲンが３００００ｋｍで切れたので、
それよりましか・・・安物だし・・
球交換の際、本来出るはずのないプラ破片がイロイロ出てくるぅ～
われながら、雑です・・・
おしまい