スーパーGT 性能調整
第二戦からGT-R全車とSCの36号車、38号車に+50kgの性能調整が入る。
これで、初戦から+50kgの性能調整がされたいたNSXと性能調整では同じになる。
GT-R23号車は、初戦から比べると性能調整と初戦の予選+決勝のハンデを足すと+105kgのハンデとなる。
さすがにこれは辛いでしょう。これで上位進出なんてなると、今年はGT-Rで決まりになってしまうでしょう!
これで、第一戦は相手にならなかったNSXも第二戦は期待できるでしょう。
予選・決勝は用事で行けそうにないので、会社を休んで練習走行に行きたいなぁ。










