スーパーカブ90DXのエンジンがかかりづらい話しは前回お伝えしましたが、キックをした時に滑る感じがしたので、クラッチ調整をしてみました🔧
まず、リアブレーキの横にあるナットを緩める🔩（ピンクのやつで、つけたままではずさない）
⇧ちょい前の写真🤳
長文になりますが、文章にしてみます🖋
使う工具は、これだけ⤵️
14㎜のメガネ&マイナスドライバーのみ☝️
まず、リアブレーキの横にあるナットを緩める🔩（ピンクのやつで、つけたままではずさない）
それから、真ん中にあるマイナスのネジ（黄色矢印）右に360度回す➡️
次に、左に重たくなるまで、そーっと回す⬅️
ここが肝で、一回転以下の場合や、それ以上回す場合もあるらしい‼️
要するに、重たくなる感じをつかむのが難しいみたいだ🗿
だいたい300°で 何〜となく重たくなったのでここでストップ🛑
そこから右に、8分の1（45°）程度回すらしい➡️
（実際には80°位回した(-｡-;💧）
マイナスのネジが共回りしないようにナットを締める🔩
これで終了🔚
キックで一発で火🔥が入るようになった
(^_−)−☆
ギア⚙を入れるときに、「ガシッ‼️」ってなっていたのが、「カシッ」っていう感じに👣
おしまい👐