Barcarolleのブログ

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ロックで行こうぜ!!

Amebaでブログを始めよう!

みなさんこんちゃ!

Barcarolleです!

久々にバイクのお話しをしよう

以前知り合いに譲っていただいたZZR250ですが

かなり老朽化が進んでおり

フロントフォークからの油もれのため

フロントブレーキの利きが悪く

危険な状態でした

さらにアイドリングも平地ならよいのですが

高地へいくと安定せず

エンジンが止まってしまい

ツーリングがキツイ…

なので乗り換えを検討していました…

 

というわけでw

ご紹介します!

新しい相棒!

ZZR1400ちゃんです!

ウホ!カッコイイ!!

ついに念願の大型バイクです!

うれしすぎて顔が緩みっぱなしですww

しかし250→1400とか飛んでもステップアップだけど

大丈夫だろうか…w

ともかく安全運転ですw

 

これから楽しくこの子とバイクライフを送ろうと思ってます。

早くツーリング行きてえ!

では^^ノシ

 

みなさんこんちゃ!

バルカロールでっす!

やっとレカロのベースフレームがお店に届いたので

今日は取付に行ってきました!

 

今までのサベルトのシートは

●大きさが小さいためサポートが弱い

●背もたれが盛り上がっているため背中が反る

●明らかにヘルメット装着を想定したヘッドレストのため首が疲れる

●座面が小さいので膝が疲れる

●シートの左右位置が悪いのでペダル操作し辛い

と…

悪いことだらけでした

しかーーーっし!!

さすがにレカロSP-GTⅡ!

最高のホールド性!腰と首が楽!

ペダル操作し易い!

早速母の様子をみに浜松の病院まで往復130キロ走りましたが

もうね…疲労度が全然ちがう

楽だ…

安心感も最高だね!

コレがないと生きていけませんよ(笑)

ほんとに(笑)

ナビシートのサベルトがちゃっちいwww

 

というか…

なんでアバルトのシートってあんなのが付いているのかな?

せっかく走る車なのに標準装備でレカロつけてもいいんじゃないの?

ドイツ製品はつけないというイタリアメーカーの意地なのかな(-_-;)

でもフェラーリでレカロついてるモデルがあったような…

 

いつも丁寧に整備してくださる

山本タイヤの整備士のみなさん

ほんとうにありがとうございます。

駐車場にてパシャリw

このヨットの帆みたいな看板がオシャレだよね^^

また行きまぁ~~~っす!

 

走るのがさらに楽しくなってしまったwww

さあ!

走るぞぉぉぉぉ~~!!(笑)

では^^ノシ

みなさんこんちゃ!

バルカロールです!

 

腰が砕ける…

アバルト595のシートが良くないんですよ…

レカロのベースフレームを発注しているんですが

まだ届きません( ノД`)シクシク…

 

さて

オイラのレカロSP-GTⅡなのですが

経年劣化によりだいぶ使用感出てきました

乗り降りする右側に…

なんか引っ掛けたんだろうなぁ……

生地が破れてます(´;ω;`)ウッ…

 

なので!

ヤフオクでカバーを見つけたので早速発注!!

10日ほど待って届いたのがこちら!

(@o@)おぉ~っ!!

素晴らしい出来だ!!

作っていただいた方は副業でやって見えるとのことですが

ハンドメイドとは思えない出来!!

これは素晴らしい!

早速装着!!

(@o@)おぉ~っ!!

うひょぉぉ~~~!!

破れてるとこもバッチリ!!

サイズもぴったりだし!

これはいい買いものしたわぁ~~!!

お忙しい中制作していただいたryjza80s様

本当にありがとうございましたm(_ _)m

 

早く車につけたいわあぁぁぁぁ~~~~><

d(^-^)ネ!

みなさんこんちゃw

バルカロールです!

アバルト595のホーンですが

標準のホーンはシングルなので…

なんか音がショボいんだよな~~ってわけで

今回はホーンを交換します!

今回交換するのはBOSCH製のラリーエヴォリューション!

ローナ号(AE111トレノ)の時から愛用してます

ローナ号から外したものを流用です

 

 

ホーン交換にあたり…

まずはググるw

輸入車ですからね

日本車と配線がちがうのよ…

ああ…やっぱバンパー外さないとだめか~…

てわけでホーンが収まっている左側を外す…

こんな感じ

ちなみにバンパー外すときはジャッキアップして

下のトルクスネジ3本と+ネジ2本

ボンネットあけて上のトルクスネジ4本を外します

そんで

ハンドルを切り込んでフェンダー内のトルクスネジ1本と+ネジ2本これを左右とも外します

あとは頑張って引っ張る><

トルクスレンチない方はホムセンで買ってきてねw

んで

これが純正ホーン

やはりコネクターが全然違う…(>□<+)ノ違~う!

これは意を決して切ってギボシ端子に付け替えよう

シングルなのでこの配線を使って配線を二分します

が…
隙間が狭すぎてホーンが二個おさまらない(ノ゚ο゚)ノオオオオォォォォーーーッ

やはり他のモデルと違いがあるっぽい…

しょうがないのでバンパー右側も外してそっちにも納めることに

右側はステーがないのでフレームに空いているビス穴を使用して

こんな感じ…

若干バンパーと干渉してます(´;ω;`)ウッ…

こちら側から配線を伸ばして左側にもっていきます

右側はこんなです

こちらは純正を同じ位置になるので綺麗に収まります

ちなみに配線は写真ではわかりにくいですが

紫色の線が+側です

黒はアースです

それぞれ配線して完了!

さっそく鳴らしてみると…

(。・・。)(。..。)うんうん

良い音するはw

 

てなわけでw

ホーン交換完了ですw

次はどこいじるかな~

では~^^ノシ