8月中旬に天竜川に行った時の写真。
この時は周辺一帯が渇水状態だったから水の動きがあまり無かったけど、今は随分違うだろうな~。
でもこの時も最高のクルージングでしたよ。
昨日は最高のスペシャルコースクルージングとなりました。
先月末にロングコースを体験して頂いた畔柳さんと多田さんのリクエストで実現した16kmのスペシャルコース。
畔柳さん、多田さん、水谷さん、ユキさん、永田さん、ガクさんと自分の7人でのクルージングでした。
本当であれば事前にコースを一通り確認しなければいけないところですが、その辺りのリスク?というか探求心?を含めながらのクルージングにお付き合い頂きました。笑
でも実は何度も何度もコース内の各所水辺まで歩いて事前確認してたんですよ!m(_ _)m
写真を見て頂けば、言うまでもないのですがこの日は完璧な快晴。
新鮮な風景!そして清々しい空気が本当に気持ち良かったです。
台風18号の影響で水量はまだ多く濁っていました。
周囲の木々やゴミ等からも今回の台風の凄まじさを痛感させられました。
中間地点では多田さんの企画でミニランチパーティー!
デリバリーもありがとうございました!
もっともっと色々な川やさらに長いコースも提案していきたくなりました。
本当に色々とご手配をして頂いたおかげで、とても楽しいクルージングになりました。
ありがとうございました。
台風18号は日本列島に大変な爪痕を残し去っていきました。
ここ東海地方もたくさんの被害を受けました。
台風が過ぎ去った昨日は月曜日で休みでしたが、矢作川の被害が気になり見に行きました。
上流を襲った豪雨が濁流となりゴウゴウと流れていく。
そんな荒れ狂った矢作川を見てゾッとしました。
情報の量や伝達するスピードが速くなったとはいえ、環境破壊によって年々被害は悪化していってますよね。
写真は、矢作川のいつもの風景と9月16日(月)の風景
自然に敬意を払い、早くまたゆっくりと矢作川をクルージングさせてもらいたいです。
やってくれます国土交通省。
2013年9月9日~2014年3月24日の間、スタンダードコース(小川橋上流~上塚橋)周辺で築堤工事・・・。
その為、色々と考え、矢作川のコースを4コースに設定してみました。
まだ修正する可能性もありますが、この4コースで進めていく予定です。
●ショートコース(志貴野橋~上塚橋):5km(約2時間):3,500円
●スタンダードコース(小川橋上流~上塚橋):8km(約3時間):4,200円
●ロングコース(岡崎市渡町・東海道本線下~上塚橋):14km(約5時間):5,800円
●スペシャルコース(国道1号線上流~上塚橋):16km(約6時間):6,500円
*参加者全員が同じコースとなります。堤防工事期間中は通常コースをショートコースとさせて頂きます。
よろしくお願い致します!