ｱｳﾃﾞｨ S3 ｸｱﾄﾛ ﾌﾙﾀｲﾑ4WD 6MT。ｲﾝｺﾞﾙｼｭﾀｯﾄが生んだ狼。

Ａ３をベースに…エンジンから足回りまでフルチューンされた…コンパクトモデル…Ｓ３。

Ｍ３、ＣクラスＡＭＧに真っ向から対応した走りを目指した…アウディの渾身の一台です。

でもそこは…あくまでも上品な仕上がりに拘る…アウディ社。

同国他社の同型スポーツチューンモデルとは一線を介した…

一見そうしたストイックな仕様には全く見えないスタイリングがむしろお洒落ですね。

ただ…室内に目を向けると…その印象は一変します。

アルカンターラ＆レザーの専用レカロスポーツシートに…専用ステアリング。

左ハンドルのみの設定で…６速マニュアルトランスミッション。

エレガンスでセンスの良いインテリアの中にも…ただならないポテンシャルを感じてしまいます。

ステアリングを握った瞬間から…

穏やかで温和なドライバーでも…どこかのスイッチが思わず入ってしまいそうなインパネは、

ブラック枠の中にレッド系の文字が濃く浮かび上がります。

強化されたマグネシウムケースに収められた…６ＭＴ。

搭載されたエンジンは、Ｓの冠を与える…インゴルシュタットでオリジナル制作された…

可変カムシャフトコントロール機能を備えた…１，８リットル 直列４気筒ＤＯＨＣターボ。

５８００ｒｐｍで２１０ｐｓを発揮する…静かな面持ちに反する類稀な強者です。

また伝統のクアトロシステムには…硬めで切れ味抜群のサスペンションを組み込みました。

正に…別次元のドイツが誇る…韋駄天ですね。

換装はエンケ…イ１８インチアルミに車高調に、
社外エアクリーナーが付いていますが…これがまたバランス絶妙。
生まれ持ったポテンシャルを更に向上されることに成功しています。

時に…生産年数…わずか１年。
知る人ぞ知る…初期型Ｓ３の価値と走りには…驚かされること請け合いです。

平成13年9月登録 走行距離 68577km 駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 6MT 車検 30.9/27
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾚｲｸｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ施工 屋内保管禁煙車
AIS検査
ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ 運転席/助手席/ｻｲﾄﾞｴｱﾊﾞｯｸ ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ ABS EDS ESP
専用本皮巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ﾚｶﾛ製ｱﾙｶﾝﾀｰﾗ/ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰｺﾝﾋﾞ/ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟﾜｰｼｰﾄ
ﾏｸﾞﾈｼｳﾑ製ｹｰｽ6速ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 専用ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 社外ｴｱｸﾘｰﾅｰ ﾘｱ3面ﾌｨﾙﾑ 車庫調
純正6連奏CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ付ｵｰﾃﾞｨｵ COMTEC LUXION NR6000 ﾜﾝｾｸﾞ付ﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ

ENKEI TUNING 18AW GOOD-YEAR EAGLE LS2000 225/40R18
盗難防止ｼｽﾃﾑ ﾘｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸ機構 ｷｰﾚｽｷｰ×2 ETC
新車時保証書 取扱説明書 純正ﾊﾞﾈ ｻｰﾋﾞｽﾚｺｰﾄﾞ 6連奏CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ説明書
定期点検記録：H13.11/7:1089㌔ H14.9/12:7043㌔ H15.9/9:12044㌔ H17.10/4:22202㌔

H18.8/30:26706㌔ H19.3/3:28290㌔ H22.5/31:44966㌔ H26.9/15:61450㌔ H28.9/18:67929㌔

型式 GF-8LAMKF
ｴﾝｼﾞﾝ形式 AMK
最高出力 210ps(154kW)/5800rpm
最大トルク 27.5kg・m(270N・m)/2100～5000rpm
種類 直列4気筒DOHC20ﾊﾞﾙﾌﾞICﾀｰﾎﾞ
総排気量 1780cc 燃料タンク容量 63ﾘｯﾄﾙ
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式(前)ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ

　　　　　　　　　 (後)ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑ＆ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ
ﾌﾞﾚｰｷ形式(前・後) ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ（前・後）225/45R17

エンジンを掛けた瞬間から…そのサウンドに魅せられます。

都会でも郊外でも決してすれ違わない…初期型です。