眼差しは…獲物を狙う猛禽類系。漆黒の弾丸の走りです。

だいぶ前のことになりますが、

雨の首都高速でハリアーをそれなりに走らせていた時…。（猛然と迫ってくるクルマに遭遇しました。）

ミラー越しに見ると…ＶＷゴルフ。

（な～んだ。元気のいいファミリカーじゃあないですか…。）（雨の中…そんなに走ったら危ないよ。）

とかなんとか…独り言をいいながら、大人しく左車線をお譲りしたクルマ。

それが…この方だったというお話。

平成１９年型 ＶＷ ゴルフ Ｒ３２ ４ＷＤ ＢＢＳ-ＲＧＲ ＨＤＤ ＣＯＸ車高調 最終型

「ゴルフさんで…なんでそんな勢いで走るの？」

「アレ!?もしかして…Ｒ３２？」って感じでした。

それから…１０年余り。（欲しい…乗ってみたい!!…と思いながら…やっと手に入れることができました。）

確かに…４ドアファミリーカーでは…ゴルフ史上最速との謳い文句は伊達ではありません。

スポーツモードやレースモードでなくても…アクセルを開けた瞬間、ズキューン!!

思わず体とクビが後ろに仰け反ってしまうほどの衝撃に見舞われます。

更に…ひとたびレバーをＭＴモードに倒し、２速にシフトしてアクセルを踏もうものなら、

甲高い金属音とともに…７０００ｒｐｍのレッドゾーンまで一気に吹け上がる最強の猛者に変貌してしまいます。

ノーマル仕様でも…かなり危ないお方ですが、

今回は、

Ｒ３２用デジタルスピードＢＵＢプレミアム：可変バルブコントロールシステム、
ＨＡＬＤＥＸ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｎｃｅ Ｐａｒｔのボルトオン装備、
ＯＫＡＤＡ／ＰＲＯＪＥＣＴ プラズマダイレクトまで組み込んだことで、

パワー、トルクともに大幅にアップした危ない仕様になっています。
ほぼＣＯＸコンプリートの足回りに…ＢＢＳ－ＲＧＲ１８インチゴールドポリッシュＡＷを装着。

ＳＡＣＬＡＭマフラーを介して…３．２リットルＶ型６気筒ＤＯＨＣ２４バルブエンジンが高らかに吠えてくれます。

実際に走らせた時の驚きとビビり方…。（想像してみて下さい。）

ステアリングのギアレシオは、相当にクイックな印象。

特に時速８０キロ程度で…６速から３速にシフトダウンした時発生する…乾いた甲高いサウンドと、

アスファルトを噛むように猛走する様は…正に弾丸という比喩に相応しい…稲妻のような走りを見せてくれます。

如何でしょう…皆様。（王道に換装された…史上最速のファミリーカー。）

もちろん、非合法な走りや速度はいけませんが、

大人の方だけが味わえる非日常の嗜好品としては、最高の一台かもしれませんね。

平成19年3月初年度登録車　走行距離 46153ｷﾛ　駆動方式 ﾌﾙﾀｲﾑ4WD　ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 6AT(ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付)

車検 30.3/29
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ﾌﾞﾗｯｸﾏｼﾞｯｸﾊﾟｰﾙｴﾌｪｸﾄ
限定車 屋内保管禁煙車 AIS鑑定書

COX製HID ｱﾙﾐﾙｯｸ仕上げﾜｯﾍﾟﾝｸﾞﾘﾙ 専用ﾌﾙｴｱﾛ/ﾌﾛﾝﾄ/ｻｲﾄﾞ/ﾘｱ/ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ ﾘｱﾌｫｸﾞﾗｲﾄ ｱﾙﾋﾟｰﾙﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟ
運転席/助手席/ｻｲﾄﾞ/ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸ ﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ付ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰRﾛｺﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ 300㌔ﾒｰﾀｰ
ｽﾃﾝﾚｽ調ﾊﾟﾈﾙ A/B/Fｱﾙﾐ製ﾍﾟﾀﾞﾙ ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ ABS ESP DSR ASSURA（AR-151DA）
COXﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ/小物入れ ｽﾄﾗｰﾀﾞHDDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ（CN-HDS945D）ﾌﾙｾｸﾞ/DVD/CD/ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ
R32用ﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾋﾟｰﾄﾞBUBﾌﾟﾚﾐｱﾑ：可変ﾊﾞﾙﾌﾞｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ+22ps
R32用HALDEX Performannce Part：純正ﾕﾆｯﾄ入れ替えﾎﾞﾙﾄｵﾝ装備
R32用OKADA/PROJECT ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾀﾞｲﾚｸﾄ：ﾊﾟﾜｰ及びﾄﾙｸｱｯﾌﾟｼｽﾃﾑ
BBS-RGR18ｲﾝﾁｺﾞｰﾙﾄﾞﾎﾟﾘｯｼｭAW CONTINENTAL Sport Contact+2 225/40R18 92Y
COX車高調　COX製前後ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ COX製前後ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ COX製ﾎﾞﾃﾞｨﾀﾞﾝﾊﾟｰ
APﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ SACLAMﾏﾌﾗｰ iSWEEP製前後ﾘｼﾞｯﾄｶﾗｰ UNlbrance製ｱﾝﾀﾞｰﾎﾞﾃﾞｨﾌﾞﾚｰｽ
Sprung製ｲﾝﾃﾘｱﾄﾘﾑ加工 BOSCH製ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｯﾃﾘｰ 盗難防止ｼｽﾃﾑ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ
専用ﾌﾞｯｸｹｰｽ ﾆｭｰｻｰﾋﾞｽﾌﾟﾗｽﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ解説書 ｻﾌﾞｷｰ TVｷｬﾝｾﾗｰ ETC
新車時保証書 取扱説明書
ﾃﾞｨｰﾗｰ整備記録：H20.4/5:5664㌔ H21.3/8:10858㌔ H22.3/15:14248㌔ H23.3/27:17721㌔
H24.3/19:20646㌔ H26.3/5:27545㌔ H28.3/12:31603㌔ H29.1/10:32380㌔

型式 GH-1KBUBF
ｴﾝｼﾞﾝ形式 BUB
最高出力 250ps(184kw)/6300rpm　
最大ﾄﾙｸ 32.6kg・m(320N/m)/2500～3000rpm
種類 V型6気筒DOHC24ﾊﾞﾙﾌﾞ
総排気量 3188cc
ﾀﾝｸ容量 60㍑ 　
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式（前）ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付
　　　　　　　　 （後）4ﾘﾝｸ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 225/40R18

ボディやエアロに傷一つ見つからない…ファミリーカー最速の逸材。

ゆっくりと走っても…存在感は特筆モノです。

Ｔ師匠談。