気のまま、ありのままに -25ページ目

札幌モータショー


昨日ですが行ってきますた

あ、行ってきましただね



本当は夜中?早朝に移動しようかと思って仮眠を取ろうと思ったら、

爆睡しまして、

8:30出発

高速道路使わずにのんのんと国道をひたすら走り、

到着13:30

思ったよりも早く着いた!




天気が良かったのは幸いでしたね

二年前は吹雪の中行列で大変だったが、

今回は全く並ばずに入れた



札幌ドームに入るなり、会場の入り口からフィアットとアルファロメオ

フィアット(アバルト)の車を見るなり、

「あ、スペインの車だ」

と言っている人がいたが、
フィアットはイタリアの車、

略して「イタ車」です

一言言いたい!やはりジュリエッタは美しい

あれ?去年見たときとジュリエッタの赤がアクセラっぽい赤になってんのね

やはりロードスターを一緒に開発しているだけあるなぁ、と




続いて見に行ったのは、なんだこの人だかりは?と思ったら、

今回の集客力はこれだ!と

ランボルギーニが来てたんです
(来ていたと言うと人物のようだね)

それと黒いドレスの美女が.....




今回モータショーに行って、会場のルールを聞かずして学ぶって言うね

車を撮る時は邪魔をしないって事と、

コンパニオンを撮る時は「一枚良いですか?」と一言言わないといけないとか

そのルールを守るのは男性が殆どで、空気を読まない女性が多く、シャッターチャンスを邪魔される訳です。



高級外車の中でも、

こんなところにマセラティが!とついつい魅入ってしまったが、

今回は思ったほど外車を推してる感じがせず、

国産車が結構なエンターテイメントな見せ方をしてました


DAIHATSUのコペン

着せ替えが出来るオープンカーですが、雑誌で見ても、それほど興奮しなかったが、悪くはない

オープンカーで言うとトヨタ86のオープン仕様も有ったが、前回のモータショーの主役は、86とBRZみたいな感じだったしなぁ、と

ホンダのアレも良かったけど、

ベゼルの後部座席の足元が以外に広い!


それと新型オデッセイ.....一家のパパが家族への高級なおもてなしをするような車だ

後部座席の方がくつろぎ空間

運転手の自分には無関係ないんで、独身の自分にはいらないな、と

結婚していたら別物だけどね

それに送迎車に毎回されそうで、なんか嫌.....。




お次~

今回は国産車の方が力が入っているって言うのは、

コンパニオンが、コンパニオンが.....

すんごく美女なんです

スズキとレクサスは美女でしたね
笑顔がステキでしたが、アレが営業スマイルかと思うと、恐いですな.....。

モータショーのコンパニオンは、お水系の人より盛って無い所が良いのです

メイクは濃すぎず、キレイめで抑えているところとかね

さすがモデルの仕事だな、と


スタイルが良いのは理想ですが、

現実は中肉中背くらいが丁度言い訳で、

モデルクラスだとどうしても普通より痩せ型なタイプになる気がする





お次に行きますが、


結局最終的にそのブースに行ったんだが、

MAZDAです♪

CX-5とアテンザ、アクセラはプラットホームごとに3台置いてまして、

やはりアクセラはステキだわ

今更気付いたのは後部座席の足下は前回よりは広いけど、驚くほどは広くなく、ホンダのベゼルに負けた気がしたけど、走りはアクセラでしょ?と

母さんととある人に、車買うんだからモータショーに行かなくても良いんじゃない?と言われたが、

それはそれ、これはこれなんです




帰りは、札幌の平岸の純連でラーメンを食べて帰ってきました

栗山によろうと思ったが時間が無かった.....。

帰りは、いつもは買わないブラックコーヒーを買ったんだが、

栄養ドリンクよりも直でカフェインが利きまして、寝ずに帰宅できました


さ、さむい~!

スマホがフリーズして長文が消えたので書く気が無くなった.....


寒波のバカヤロー


インフルエンザが職場でも沸々と出没中.....。


今月のお楽しみはマイカーがくる~事くらい

どう考えても乗りにくい車に乗り換えると言えよう

スイフトが良い車なのは重々分かってはいますが、

次回のアクセラさんは、正直セダンと同じ視野である

コンパクトカーって大体普通の椅子に座るのと変わり有りませんが、

久々にセダンの視野....ドキドキするわ

祖父のセダン練習しようかな?

しかし祖父の車はマニュアル.....。

アクセラさんは、オートマ

やはりオートマにしとけば良かったかなぁ、と

しかし疲れて運転する機会が多いので、運転は余裕が有る方が有りがたいのはごもっとも

吹雪と滑ったときは焦るしね.....。




ひとつ気になるのは、

MAZDAコネクト

インターネットと繋がる車らしいが、

別に繋がりたくなーい




見る分にはステキな赤なんですけど、

いざ乗ることを考えたら、

黒でも良かったかなぁって思いますが、

アルファロメオへの対抗心って意味合いで赤で勝負してやる!と


これは毎回言うけど、外見ジュリエッタで、性能はアクセラだったらなぁ~と

いっそのことエンブレムとフロントグリルを付け替えてジュリエッタで売った方がアルファロメオも販売台数増えると思うなぁって言うのが本音



来月から久々にローンの支払いが始まるのと、自賠責保険と車税の支払も計算に入れてるにしても、

家計を圧迫し、更に4月から消費税が上がるだと.....。


きっと安倍晋三の子孫は、あの税金を上げた総理の子孫かぁと、竹下総理の孫のDAIGOのように叩かれるに違いない.....



老後の年金を積み立てなきゃ、と頑張っても保険会社が潰れてもねぇって思うと、倒産しない金融や保険を選ばないといけないのが現実だ

いやぁ、何かと税金で引かれるのを考えると、なんだかなぁ~

寒波ですか?

夕方の外気温、

マイナス9℃

テレビで『今夜は寒波で吹雪くでしょう』


寒波って『こんなものか.....』と少しのんきにしてたんです


外出し、店から出て車の温度計、

マイナス25℃


今シーズンは暖かい方だし大した雪も大雪で無いからなぁ、とバカにしていると、

これか!と思うのだ.....




家にいる時って大体靴下は履かないのだが、

外から帰ってくると大体靴下がしっとりしてるのね

外が寒いから濡れるより先に凍るらしく、温かいところで解凍されて靴下が冷たくなるのだ.....



本州の人は北海道の人は家の中が常夏並みに暖房をいれてると言う人もいるが、それはほんの一握りの世帯です

いかに経費を削減するかとなると、厚着をして暖房費を抑えるか、

食費を抑えるか、
(食費を抑えた方が体重維持が出来る)

外で遊ばないで家でクリアしたゲームをやり直すか、


難解な譜面を見てベースを弾くか、
覚えている曲をやるか、
途中で挫折するか 、

大体は簡単に耳コピするかぁとか

耳コピって大まかな旋律を拾って、細かな運指は後付けなんですけどね


正直勉強しろって感じですが、


やる気の無さは兄譲りと言いますか.....


だけど、年を取った時に趣味がない人は寝るかテレビを観るかくらいしか無いから、

定年退職して家でゴロゴロしている夫を見ると、奥さんがイライラしたりストレスを感じるそうです

夫がストレスの種かぁ.....。と

ついでに亭主関白な夫ほど面倒くさい存在はいないと.....。


僕としては実家に帰って久々に来たからと言って母さんが世話してくれようとするが、

勝手にやって食事はするから、気を遣われるのは.....と。

子をダメにするのは親だ、と先日言っておきながら、自分の親は結構世話焼きです


親よりキツいことを自分は言ってしまうが、現実と限界を理解してのことです

矛盾が有るのは、自分の限界を知りつつ、自分の可能性を信じることかと.....。



かなり話が脱線したが、


東京や大阪で路面が凍るので、足下に気を付けましょう、とか

交通機関も注意が必要ですね、とか


北海道の冬では言われないことだな.....。


冬場とかスタッドレスタイヤで運転していたとしても、

滑るときは滑るのです!


海外の車の番組でtop gearが有りますが、

あの番組の評価はあくまでもイギリスでの環境での話であって、

北海道では速いだけでは性能が高いと評価は出来ません

どちらかと言うと北海道に試験コースが有る車の方が環境に適した車が有ると思います



猛吹雪の中、6時間走れる車くらいでないと性能が良いとは言えない。

大体の四駆の車と、スコップと防寒具さえ持っていれば帰ってこれますが、

対向車が吹き上げた雪がフロントガラスについて運手席ばかり凍るので、こんな時は外車の方がありがたい.....と思うのだ

先日はあまりの見えにくさに顔だけ車のセンターで帰って来たくらいにしてね、

途中、中央分離帯に乗り上げているDAIHATSUのMOVEがいて運転手が一生懸命車を押していたが、

丁度パトカーが来ていたのでスルーしました

牽引ロープが有ったら多少はどうにかしただろうに.....と



次回のアクセラさんはどんな素敵な性能か試したいが、FFだからなぁと

けしてファイナルファンタジーでないことを願いたい.....。

別名ファイナルファンタジーな車は役立たずと言える!

勝手な解釈はこの辺にしておきます