ご存知の方･･･

997 になってからは爪とスプリングがが付いていて畳んだ状態がキープできるようになった

サイド(ドア)ミラーですが、996 までは画像のように何にも付いておらずにただ倒れるだけ。

電動可倒が付いていない理由･･･。

なんででしょうね？

今のご時勢、電動可倒が付いていない車を探すほうが圧倒的に難しいし、技術的にできない

理由があるとは思えないし。

なんででしょうね？

｢ポルシェ｣というブランドネームの中で、この仕様は相当ネガティブなものになると思われる

んですがポルシェのことですからね。なにか確固たる理由があってのことだと思うんですが。

なんででしょう？

電動可倒でない理由、一部では｢軽量化なんじゃないの？｣との意見もありますが。

ご存知の方、おられましたらぜひ教えてください。

結構切実にヨロシクお願いします。

サーキット向け

ここのところずっと天気が悪かったんですが、今日の横浜は晴れ間も出ていい天気だった時間も

ありました。天気が悪い日が続くと気が滅入ってきませんか？

今日は少しほっとする天気でした。

さて、今日はブログでユーザーさんのおクルマをご紹介します。

テーマは｢サーキット向け仕様｣。ただでさえスポーツ色の濃い 997GT3 の走りベクトルを特化しま

した。

まずは｢ロールバー｣。パーツは純正品を使用。流石に収まりはいいですね。

これで FSW 、NS-4 だけでなく S-4 枠でも対応バッチリです。

そしてこちら。なんとリヤウィンドウを純正 GT3 RS パーツでアクリルとし軽量化！

(熱線が入っていないのがお分かりになりますか？あ、わかんない･･･？)

このユーザーさん、｢S-4枠は走りたいけど軽量化も大事。｣がコンセプトのようで

＠純正PCCB

＠NEEZ軽量ホイール

＠シート交換

等に加えてこの軽量化対策。気合が入ってますねぇ。

GT3 ユーザーさんの中で、｢オレもやってみたい。｣と言う方、ご相談ください。

色々とご提案できると思いますのでヨロシクお願いします。

<番外編>

当店前のジュース自販機、｢CREF｣仕様にモデルチェンジです(笑)。

これで表通り(緑産業道路)からほんの少しは見つけやすくなったかも(笑)。

こちらもあわせて今後ともヨロシクお願いします。

立て続けに

これ、｢オルタネーター｣です。

エンジンクランクの回転を利用し、手前の部分をベルトでくるくる廻します。

すると内部にまかれているブラシの部分で発電がされ、その電気はバッテリーにチャージ

されます。

クルマで使った電気を発電しながら補充する｢なくてはならない部品｣の一つです。

ここのところお客様からのご相談で｢エンジンルームからなんか音が出るんだよね。｣との相談

があり、原因は立て続けにこのオルタネーターのベアリング不良でした。

このトラブル、996系車両に多い気がするんですけどね。(GT3系ではあまり聞きませんが。)

部品の不良と言うわけではなく、経年変化による部品の劣化が早いと言うか･･･。

993 などの空冷系でもクーリングファンの裏側に隠れているオルタネーターベアリングから音が

出るクルマも結構あります。ポルシェの中ではメジャーな症例なのかもしれません。

｢ワタシのもそうかもな･･･。｣と気になる方、簡単なチェックは出来ますのでご来店ください。

ご来店、ヨロシクお願いします。

小ネタ 連絡集

今日は回線が不通なんじゃないかと思うくらい電話が鳴らない一日でした。

現状のお仕事、粛々と進行中。さて、今日は諸々の連絡事項を。

＊ミシュラン パイロットスポーツカップ

ここ最近、このタイヤに関わる事例がいくつかありまして。

ドライ路面ではとてもいいタイヤなんですが

＠ウェット時のグリップ

＠ライフの短さ

に注意が必要なようです。

特にライフについては "10,000km前後" で交換が必要なおクルマが多いですね。

ライフが終わりかけていて雨の高速道路などでは特に緊張を強いられるかと。

本タイヤをご使用のユーザーさん、マメなチェックを心がけてください。

＊9/23(火･祝)の走行会について

早期申し込み割引特典の適用が明日25日受け付け分までとなっています。

ご参加検討中の方、急いでくださいー！

＊当方メールアドレスについて

今日現在、｢****@imec-yokohama.com ｣と｢****@cref-ms.jp ｣の2つのドメインを使用して

いましたが、ドメイン管理契約の終了に伴い、本年 8/31(日)をもって

｢****@imec-yokohama.com ｣が使用できなくなります。

アドレス帳などにご登録の方、恐れ入りますが新しいドメインでのアドレスに変更をお願い

します。

＊臨時休業日について

以下の2日をお休みとさせていただきます。

9/17(水) 臨時休業日　9/16(火)とあわせ連休となります。

9/24(水) 臨時休業日　9/23(火)の定休日、走行会開催のため振り替え休日とします。

もろもろ、ご確認ヨロシクお願いします。

そろそろ｢早割｣終了ですよ！

昨夜の横浜･川崎近辺、モノスゴイ雷でしたね！夕立も加勢して軽いパニック状態に。

道路では冠水も起きてましたし、とにかく空はビカビカ光りっぱなしでした。

1時間程度の大騒ぎでしたが、皆様ご無事でしょうか(笑)？

さて、本題。

先日からお知らせしている走行会、お申し込みでの早期割引の適用期間終了が迫ってます！

開催要項は･･･

日時：9/23(火･祝)　13：00～14：00　15：00～16：00

　　　　　2時間を2クラス分け　走行時間 30分×2本

場所：富士スピードウェイ レーシングコース(本コース)

募集：各クラス45台(計90台)

費用：25,000円(税・保 込)

早割：8/23(土)までにお申し込み＆ご入金の方は 24,000円(税・保 込) となります。

※補足

今回の走行会においてはレーシングドライバーによる｢同乗走行｣の募集は行いません。

クラス分けは通常走行クラスのみとし、｢タイムアタッククラス｣は設けません。

です。結構集まりつつあるところなので、ご参加検討中の方、そろそろお急ぎくださいね。

あわせてのお知らせですが走行会開催日の 9/23(火･祝) は定休日となりますので、代わりに

翌日の 9/24(水) を臨時休業日 とさせていただきます。

もろもろヨロシクお願いします。