指定タイヤ

昨日の記事にＲＣＬＡＮＤ２３のレース時は
シティーブロックが好調と書きましたが
次回の定例戦からは路面保全の為
指定タイヤでのレースになるらしいです。

上記の６種類が使用可能との事です。

俺はレース時にタイヤで悩んでしまうので
寧ろタイヤは指定されちゃっていた方がありがたいかな。
上記のタイヤならＡＫＡの２種類でＯＫかな。

路面保全のための措置で指定タイヤにしたらしいですが、
この様な所もＲＣＬ２３のスタッフさんのコース愛を感じる所ですね。

詳しくはこちらをどうぞ。

楽しそう！！

本来、この前の日曜日は松阪のＲＣＬ２３の
定例戦にお邪魔する予定でした。

が、先日のブログ記事にも書いたように
金欠で参加を見送る事になってしまいました。（Ｔ＿Ｔ）

信州から単身松阪に乗り込んだ
ＴＥＡＭ京商のマグナムさんによると、
ガンガン握れる高速サーキット楽しいらしいです。
色々とマグナムさんにコースについて聞いてみたんですが、
何時もアマアマな俺の燃調では厳しいかもって事でした。
実際もっと絞っても良いとは自分でも感じてはいるんですが
２年程前にＳＲＰＦで絞り過ぎてコンロッドをキャン言わせてから
おっかなくて中々絞れないんですよねぇ～。
これが正にトラウマって奴でしょうねぇ～。
まぁ、マグナムさんが言うんだから修正すべき点なので、
次回は思い切って絞ってみる事にします。
タイヤは２４日現在シティーブロックがいい感じだそうです。

因みにマグナムさんのレース結果は堂々の３位でした！
初走行のサーキットでもキッチリ結果出すあたりは流石です。

肝心のコースの全景はこんな感じだそうです。
 
（ＭassＨさん、画像をお借りしますm(__)m）

見るからにアップダウンが激しく海外なコースって感じですね。
ＲＣＬ２３の真骨頂炸裂ですね♪
あぁ～早く走ってみてぇ～～～～～！！

ＲＣ画像 ＶＯＬ３４

The start of battle

２０１３．３．２４　ＳＯＣサーキット