今日は晴天、段々春に近づいて来てますね！！ 
そんな良い日でしたが、以前から気になっていたPCバルブだが、取り付けた時は凄く良い感じがしてたので、その後 約1年半程 付けっぱなしてロングツーリングを 数回走っていたが 
今日は晴れ、第１回じじぃヒストリックカーミーティングin〇✕海岸約５０km強の走行
今日は雨、AS君にPCバルブ取り付けと男の隠れ家ガレージ探訪パートⅡ
最近排出水分が多くなった？？ような気がしましたのでPVバルブと大差無い
価格帯でしたが普通に９０°エルボをHC６３４よりGET！！した。 
現在の状況は、ブログへはUPはしてませんでしたが、社外のブローバイタンクを付けてホースにて適当な配管をしてました。 
それでは、この赤いPCバルブを外して先程の９０°エルボに取り換えをします。 
PCバルブの取り外しは完了して 
新旧の比較をしてから
入れ替えて交換完了して
タイラップをバンド替わりに締め付けたら本日の作業は終了の予定でしたが
奥のホースに折れが有り
手前のOUT側ホースはもっと酷かったのでエルボを入れた配管に変更していたが、今回 気になったのでIN側の奥の方も
替えようとアトリエ内在庫を見たら同じくエルボとニップルの中古が有ったので
普通の鉄製ニップルなので、インチキ塗装で錆止め塗装をして
から、ラジェーターのサブタンクは取り敢えず外してから既存のタケノコを外してホースを分離させ
塗装の終わったニップル部へ液体パッキンを塗り
ねじ込んで取り付けてからサブタンクを戻してホースの干渉が無いかを確認した。
大体良さそうだったので、タケノコ側へも液体パッキンを塗り
タケノコをねじ込んでからホースの長さを決めて
から、ホースを押し込みタイラップでバンドをした。
サブタンクを戻してホース位置を微調整して
こんな感じでOKかな？？
ブリーザータンク部もこんな感じで
出来たので、本日の作業は終了です。
それでは、今晩も 
を 大いに飲んで
そーせば Mata Au Himade 尾崎紀世彦で！！