やさしいお助けクラブのご紹介です！！
AKIRA PROTOTYPE GL-01 U21にフジクラMCH-50Sを装着
少し大きめなヘッドで安心感もありフェイスアングルは超ストレート
40INCH 332.0ｇ D1.1 261cpm
グリップはエリートair(41ｇ)が装着なので重量も非常に軽く仕上がりました
U様有難うございました
グラファイトデザインより、ロングセラーモデル「TOUR AD PT」に 高弾性モデルが発売になりました
シャフト全長に超高弾性 80t カーボンを使用することによって、「TOUR AD PT」の特長である、クセが無くタイミングの取りやすさの特性はそのままに、ねじれ剛性を抑え、打ち出し角、スピン量が安定し直進性のある強い弾道を実現
先端にトレカ®T1100G を使用することで、現代の高慣性モーメントの大型ヘッドに適した設計です
限定品ですので気になった方はお早めに
最近MODUS 105などを中心に中軽量スチールシャフトが流行っていますが、思ったより重くて硬いと思った方いらっしゃいませんか
今回はEPON AF-505にMODUS 105のSが装着されていたのでそこからカーボンにリシャフトすることになりました
まずはこちら・・・
このやさしいアイアンに装着するのは・・・
フジクラのMCI BK80Sです
重量、バランス、振動数がフローするように設計されているシャフトでロング＆ミドルアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはしっかりと振れるのでスチールでは味わえない振り心地になっています
素晴らしい結果になる事を祈っております
M様有難うございました
マスダゴルフさんのグースネックのウェッジはかなり有名ですがストレートネックのウェッジもあります
そして今回のヘッド仕上げはノーメッキです
ソケットで遊び心を取り入れてちょっとキラキラにチェンジ
シャフトはMODUS TOUR115限定でスタイリッシュに
そしてグリップは今人気急上昇中のエリートN360 MB です
オンリーワンな激スピンウェッジが完成しました
N様いつもありがとうございます
今から約20年前に誕生し、今なお多くのトッププロやアマチュアゴルファーに支持され愛され続けているのがODYSSEY 2BALLパター・・・いろいろなモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきたパターですが今当時と同じインサートを携えて発売されたのがWHITE HOT OG 2BALLです
そして当時流行っていたのがソールのくぼみを埋めてヘッド重量を重くしたり、座りを良くするのを目的とした加工がありました
プロ支給品などでその加工が施されており憧れた方もいるのではないでしょうか
今回は座りの安定を求めてお客様からご依頼を受けました
ヘッド重量も上がりバランスも出たのでヘッドの効いているパターが好きな方にはお勧めです
A様有難うございました