リアブレーキ

お久しぶりです。

ＧＴＸが今のところ順調なので、ブログ止まっていましたが、ちょっとだけ更新です。

ミクシィコミュニティ　ＣＰＩ　ＦＲＥＡＫで

でぃあさんのブレーキデーターを参考に

リアブレーキシューを購入しました。

納車され走行した時点でリアが甘いと感じ

調整して走っていましたが、気に入らないので

ベスラＶＢ－１２３ＮＳＱにしてみました。

元はＥＢＣ Ｈ３０７（でぃあさんブレーキデーター）と言うシューだったのですが

同じメーカーのブレーキを買っても意味がないので、ネットでグルグル回っていたらベスラと言う

メーカーにたどり着きました。

http://www.vesrah.com/jpn/ 　ここのＨＰは良いですよ。

バイクメーカーで調べる事は他のＨＰでも

ありますが、ＣＰＩでは載ってません(>_<)ですがベスラにはＣＰＩ－１２５ccで

検索出来るのです。もっともＧＴＸは新しいのかデーター無しと出ましたが

他のブレーキメーカーからでも検索出来るのでＥＢＣ　Ｈ３０７と入力したら

出ました出ました。

ＶＢ－１２３とＶＢ－１２３ＮＳＱ　１２３は溝無しＮＳＱは溝有りです。

当然、溝有りをチョイス！今日届いたので、取り付けていませんが

寒さに耐えられたら休みの日にでも交換したいと思います。

でぃあさんデーターあんがと～(^^)/

つづき

写真は前回の角度を変えた時のものです。

吸気音の軽減のためスポンジをカットして

中に入れました。

スポンジ分抵抗が出来るのでフィンを

２枚から３枚に増やして吸気してますが

音は多少静かになり、こんなものかな？っと

言う感じです。

エアクリーナー

今回はステンレス・エアクリーナーです。

ＧＹ－6エンジン対応と書いてあったので

購入してみました。

せっかくサスが調整出来るのに

ノーマルクリーナーを外さないと調整出来ないのと

見た目がカッコイイし、すっきりするので取り付けました。

取り付けステーが付属していないので

ホームセンターやカーショップなどに売っている

ステンレス製のステーを加工して、元あった

クリーナーのねじ穴で留めてあります。

黒いフィンが４枚付いていますが

エアを吸い過ぎるため力が出ず２枚にし、クリーナー側の取り付け金具が移動できるように

余分に穴が開いているので、穴をふさぎました。

走りに関しては問題ないのですが

中にパワーフィルターが入っているだけなので、マフラー音が消されるぐらい

うるさい代物です。なので次に吸気音を何とかしてみたいと思います。