レゴカーです...興味ないよね(¬_¬)

ども(^.^)
今回はまあ...レゴカーを紹介したいと思います
マニアックなので誰も見ないとは思いますが自分の気分なので(・ω・)ノ

今回はコレです
「なんか一昔前じゃねーか」と言われてもおかしくないw
確かに一昔前かもしれませんが今の車にも負けません
まあそれは後で解説します


多分マニアックだから興味ない方はやめてもイイよ？

前から見るとこんな感じ
世に言う「くさび形」ですね
ここでわかる特徴は窓ガラスがないということ



う、後ろのカウンタックは気にしないでねw
全部開けた状態
シザースドアで後ろのフードはヒンジで開きます
フロントはただとり外すだけ
外すとしたらサスの点検ぐらいでしょう


ええ
簡単には乗り降りできませんよ(・∀・)
ロールバーが組み込んであり、ネジを外さないと乗れない設定です
ですから街乗りの際は外しておくか外さずまたいで乗り込むかにしないといけません(そーゆう設定です)


内装です
窓は前述の通りないです
その代わりに空気の流れをコントロールするパネルがあり、ドライバーを覆うように空気の盾を作ります
ハンドル、シフトレバー、消火器だけのシンプルな内装でエアコンはありません
助手席もないのでレーシングカーそのものですw


後ろのエンジンフードの中です
エンジンは我が家初(←？)
3ロータリーですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ
ロータリーエンジンを搭載してみました
解説するとこのエンジンはわずか2.5リッターとスーパーカーにしては小さいかもしれませんがこの軽さに対して最高出力はターボなしで600馬力と高性能。マツダ787bのロードバージョンと言っても過言ではない(？)スペックを持っているわけです。多分最高速は350キロを叩き出せるのではないかと...


(アップ)
なかなかイイんじゃないかと
ターボくっつけたら700馬力行けるかなぁ



さてと、この飛行機の尾翼みたいなものですが...
右に曲がる際には...

このように曲がりますw
コレは多分、まだどの車にも搭載されていないギミックじゃないかとw
ええ、ふざけてませんよ？
左に曲がるときには

逆に稼働します
コレで飛行機が右左へ曲がるときと同じように曲がれるのではないかと考えています
サーキットでは速いでしょう（＾◇＾）

どうでしたか？
まあ...興味のない方がほとんでしょうがたまにこういうレゴカーを紹介していきます
リクエストが(ホントに)あれば受け付けて...います

ではまた〜

追記:
カウンタック(LP400)を検索しようとして「LP400」と打ったら「LP400 subaru」とあったんで検索したらこんなのが出てきた

LP(Lachute Performance)というチューニングメーカーらしくその仕様の名前がLP400なんだそうなw
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イイ名前だな、オイ‼ヽ(゜▽、゜)ノ︎
以上ですw