他にも、半田付けされていたメインジェットも交換しました。
とりあえず、オーバーフローしなくなったので安心です。
でも、相変わらずエンジンの掛かりが悪い！！
何でだろう？？
プラグを点検したところ、右側はプラグが濡れているが左側は全く燃料が来ていません？
念の為、油面を点検しましたが左右同じでした。
もしかして、負圧にならず燃料を吸っていない？？
キックの連発でやっとエンジン始動！
暫くして、パーツクリーナーを左側ヘッドとキャブの間に吹きかけたところ回転が明らかに
下がります。
原因はこれらしい？？
そんな経過で、本日キャブを外して面研磨しました。
目視では分かりませんでしたが、ガラス板の上に耐水ヤスリを置いて研磨したところ
やはり、平面ではありませんでした。
寒い中、シコシコと気長に優しく研磨して再度キャブの取り付けてみました。
キック数回でエンジン始動！！
ヤッター！！
試しにパーツクリナーをかけてみましたが、やや回転が下がりますが、研磨前とは
大違い！