６Ｖ電装（ダイナモ）なので光軸検査が心配でしたが、無事通過しました。
検査員の方が、ギリギリだと言っていました。
レギュレーターの具合が悪く、バッテリーが充電されません。
回転を上げての電装検査でした。
でも、左右のシリンダーヘッド違いが有り、左側がショートリーチ 右側がロングリーチ
おまけに、右側のエキパイフランジのネジが潰れていて、排気漏れしています。
加工屋さんに出さないと、駄目かな？？
左側はプラグ穴修理してありますが、再度修理する必要がありそうです？
お気に入りの場所に、ぶらっとプチツーリングしてきました。
このＢＡＲは流行っていた頃に生産されたバイクだと思います。
前に乗っていたＲ６９Ｓと比べると、チョットパンチ不足な気がします？？
でも、トルクは有りますねー！
定年前の前の今の私には十分です。
ゲンチャリスクターにゴボウ抜きされています。（笑い）