タンク内の錆取りや、キャブの清掃などを行ったところ、エンジンが掛かりました！
フロート内にガソリンらしき液体が入ったままですが、無事に走れるようになりました。
ただ、レーシングキャブの為アイドル調整が無いので停止している時は煽ってやる
必要があり、不便です。
保険切れ、ウインカー無し、ミラー無しなので暫らく職場の構内道路で様子を
みるつもりです。
ＣＢ７２比べると、レスポンスは良いです！！
やはり、左ブレーキは怖い！
右のギヤチェンジを踏んでしまいます。
慣れるのかなー？？
パニックブレーキ時が心配です。