配線の簡素化

お久しぶりです。

寒くて、寒くて・・・体調もいまいちなので・・・

屋内作業ばかりです

TL１２５フィールドトリッパーの

ヘッドライトカウルの中の配線を弄ってみました

余計な部分（パイロットランプ）の配線を省いて

長さも短くしてみました・・・

左が新作。右がノーマル。

どうです？スッキリしたでしょ！

トランポ

トランポのNV350です、可愛いでしょ！

こいつにスコルパとTLを積んで出掛けます

と言っても画像はチョロＱです

お出掛けは本物のNV350ですよ\( °∀° )/

地震だぁ！

久し振りです。

今朝、顔を洗おうとしたら…グラリ！
目眩かと思ったら…地震だぁ！
びっくりポンや！

慌てて仕度をして出勤。さいわい電車は遅れはあるもののチャンと動いてた。

早めの出勤です。…いつもと変わらないけど(^-^)v

原発は大丈夫ですかねぇ？
津波の被害も気になります！

フォークオイル交換

トランポのキャラバンがリコール対策でディーラーに入院して練習にも行けないので…。
スコルパＳＹのフォークオイルを交換をしました。

パイオリの３８径のフォークです。
油面はスプリング側は５Ｗを１３５mm
ダンパー側は２.５Ｗを６５mmで…(^-^)v

クロヤマさんのホームページに載っていた記事を参考にしてみました。

ブレーキオイルも交換と思ったけど…ブレーキオイルは水気を嫌うって聞いてたからまた次回。東京地方は雨模様なので。

フォークオイルは水気を嫌わないのかなぁ？

洗車はお早めに…！

１週間経ってから岩手の泥を落とそうと…

なかなか落ちませんねぇ！

その日の泥はその日の内に落としませう…
…教訓(^_^;)。

イーハトーブトライアル

行って来ました。
写真撮るの忘れた…m(__)m。

先日の大雨で山の中は大変な有り様でした。

陽当たりの悪い林道は川か泥沼か…ってな感じ。
乾いて走り易い所も在りましたが…
気を抜いて走れる所は有りませんでした。

成績は…ご想像にお任せします。

疲れたけれど、楽しかった。
来年も行けたら良いなぁ(^-^)v

タイヤ交換(リアだけですが！)

タイヤ交換してみました…
角が取れて良く滑るので…(^_^;)。

さすが古タイヤ、頑固に硬化していて外すのに苦労しました(>_<)。力業でなんとか外しましたが…身体のアチコチが筋肉痛に成りました(*_*)。

で、今回はＩＲＣのツーリストを選択。公道走行可ですから…本音は、ネットに交換が楽って書き込みが有ったので(^_^;)

沢山のお髭もハサミでチョキチョキしました。バリカンが有ると楽かも？
(^-^)v

内圧コントロールバルブ！

そうそう、ハンドル交換たけじゃなくて…

ブリーザーパイプを外して、内圧コントロールバルブを取り付けてみました(^-^)v

トヨタの純正部品、８８０円ちょっとの部品です。入口と出口の径(穴の大きさ)が違うのが気になるところですが…(^_^;)
バイクショップで売っている物は２万円くらいするでしよ！
パイプ(ゴムチューブ)と固定バンドを含めても１０００円でお釣りのくる格安チューニングです。

肝心の効果のほどですが…良く分かりません(^_^;)…えへへ(*^.^*)へ

我がフィールドトリッパー、着々と進化(退化？)しています。
まだまだ途中です、今後をお楽しみ(^-^)v