珍しい車、再
以前、事前診断＆ご要望のあった場所のリフレッシュ！
再来店までの間に九州まで元気に走ってる現役バリバリサンクです
奇跡のような新品長期在庫未開封品のマフラーを入手
できたオーナーさん、まずはこちらを交換です
マフラー交換は難易度がそこまでではと思ってたのですが・・・
やはり錆には勝てず、修繕作業が入りました。
しかし、無事に取り付け完了ｂ
こちらはエンジン、ミッションを支えるマウントたち
調べてみると、新品ありましたね！
即、オーナーさんからＧＯサインが出たので取り寄せ！
今まで一度も交換した事が無かった物だったらしく
交換後のフィーリングが見違えるように変わったとの事でした。
新品との高さは1.5ｃｍもつぶれてた場所があっただけのことはありました。
まだまだ現役で走り続けてください＾＾
続きまして、ＢＭＷ
元々は別の依頼で御来店だったＢＭＷ
てんちょ～いきつけの店の店長さんの車両です
今回はブレーキパッド＆ローター
低ダストパッドをしっかり選ばさせて頂きました＾＾
しっかり綺麗な新品ローター
ブレーキ残量残り2ｍｍで残量センサーはギリギリ擦れてない
奇跡のような交換タイミング！
センサーは、まだまだ戦えるｂ
本来の依頼とは違ったんですが、早期発見されて良かったｗ
異音を退治せよ！
今回の任務は異音！
どんな音？どんなときに？どの辺りから？
それらを追及し、満足に乗って頂くのが今回の任務！
それではミッションスタート！
車両にある装置を取り付けた、
それを使ってまずは発生源を追求
装置の主になる物はこれだ！
いたるところに取り付けたセンサーをこのユニットで受信し
発生源を特定できる優れものだｂ
そして特定できた場所を目視確認、
部品を外してみて一目瞭然
フロントアッパーマウント
ストラット式なのでベアリングも入っている
ぐるりと亀裂が入っていたアッパーを新品に交換！
フロントからの小さな異音は無事、処理が出来たようだ・・・
そしてこれから発生しかねるような場所も特定
コントロールアームブッシュ、こちらもひび割れていた
なので新品にプレスを使って打ち換え未然に処置が出来た
残りは後ろからの異音だった、さきに交換部品を提示
左後ろのアブソーバーのアッパーマウントがもう千切れかけていた。
はっきりと原因が突き止められて良かった！
しかし・・・
原因の元にたどり着くまでが長かった・・・
さすがＢＭＷ、内装の作り込み凄いね！
キッチリ作ってあるのでショートカットができないｗ
組み合わせ方がパズルみたいでした