隙間作業

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クラウンです。トヨタのクラウンです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近、色々と車が入ってきております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回はセルモーターの交換。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　もう、取り外してはおりますが、整備性のいいトヨタ車

　　　　　　　　　　　　　　同じV6でもアルファだとエンジンを下ろさないと交換不可の部品

　　　　　　　　　　　　　　　　しかもFRとFFの違いもあり、サクッと交換できるはず・・・？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アンダーカバーをはずした状態・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　さすが計算された設計、無駄が無く、隙間が無く・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　隙間が・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よく出来ている車だと思いました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業割合、知恵技３、力技７ぐらいの作業でした。

漏れ止め

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　駐車場にシミが・・・、結構なシミが・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　という事で、御来店頂けたベンツ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回のオイル漏れの原因はこちら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ATのオイルパンガスケットよりオイル漏れ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガスケット交換でオイルパンを外すついでに

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ATオイルフィルターも交換すればお得！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　定番箇所の修理ですが、やるとやらないで大きく違うので、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れ修理ついでに是非交換をお勧めします。

あけましておめでとうございます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あけましておめでとうございます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 新年の最初の記事は、まっさらの新車のCX-5
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このお車に、新年初取り付けの物がこちら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スーリーのウイングバーエッジ＆BOX
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　CX-5に取り付けで来られる方、かなり多いですね＾＾

　　　　　　　　　　　　　　　　　　車にかなり似合うのと、用途が増えるからでしょうね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取付完了
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぜひ、これからのカーライフを楽しんでください。