曲がりたいけど曲がれない・・・
車で曲がる時、ハンドルを切ります。
しかし、ハンドルは切れるんだけど曲がれない
そんな１５６
サーキットならアンダーステアだったりタイヤグリップの低下だったり
街中なら？
原因はウインカーが付かない・・・
ええ、曲がれるけど曲がれません・・・
大変危険な状態になるかもしれません
合図不履行違反で捕まってしまうかもしれません
そもそも車検にも通らない上に整備不良にもなります。
なのでサクッと交換です。
これで、いつもどおり快適に曲がれます。
こんな小さな物ですが、かなりの大役をまかされてます
灯火類が当たり前に点く事、とても大事です。
止まり続ける事も大事
車を停車させ続けるのに必要な物
サイドブレーキ
恐らく車の部品の中で1番作動時間が多い物ではないでしょうか？
それを作動させる為のワイヤーが・・・
切れてしまいました。
という事で、新品交換に
どうせならリアワイヤーを両方とも新品に交換がお勧め
オーナーさんも両方交換を強く望んでくれまして左右とも交換
車両はT社のミッドシップスポーツカー
サイドブレーキの構造はインドラムではなくキャリパー式
幅広く使われてるサイドブレーキの方式です。
最近、急にサイドブレーキの引き代が伸びた？
と、思われる方
ワイヤーの寿命が近いかもしれませんので要注意
ツーリングのお知らせ
7月27日（日）
愛媛県へのツーリングを行います。
日程は下記の内容となっております。
８：００ 小谷SA出発
１１：００ 別子銅山 道の駅 にて昼食
１２：３０ 別子銅山跡の観光
１５：３０ 今治・清正の湯 入浴
１８：００ 尾道・レストランレスポワール にて晩餐
観光後、汗を流す為の銭湯入浴がありますので、着替えを御持参下さい。
雨天の場合、中止とさせていただきます。