幸か不幸か・・・

　　　　　　　　　　　　　　　こんにちは、遂に先週、また一つ歳をとってしまったてんちょ～です。

　　　　　　　　　　　　　引越し近し、車検も近し、免許更新、なんやかんやと私情も忙しなこの頃、

　　　　　　　　　　　　　　　追い討ちをかけるようにてんちょ～号が悲鳴をあげてしまって・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なので今回はてんちょ～号修理＆改良編です。

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなエンジンの載った車がてんちょ～号です。

　　　　　　　　　　　　医者の不養生と言った言葉があるように、自分の車が一番面倒なのでかなりの

　　　　　　　　　　　メンテフリー状態。さすが17歳の車です。ホースはガチガチ、面白いように裂けます。

　　　　　　　　　　　　　　　　よくぞ今まで耐えてくれた・・・。ここからは本職なので面倒見ます。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえずサージタンク外しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　縦置き直6エンジンでスペース確保＆改良の為です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに今回の修理は水漏れがメインでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　写真の左が奥になります。その付近のホースを交換

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここまでは良かったのですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　燃料ホース関係もやばいことになってました。不養生です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　てか、やはり自分の車は後回しになってしまいますね・・・　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車検前に見つけておいてホント良かったと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして秘密兵器！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　組み付けの図です。これで後10年は戦えるはずです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　初期のレイアウトが霞む憧れのスッキリ感!!　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　邪魔がなくなり、整備性向上！

　　　　　　　　　　　　　　いつかつけてやろうとこっそり持ってたサージタンクを遂に取り付けです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水漏れありがとう！（出費は・・・）　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　もしかしたら同じエンジンの車に乗ってる方の為に、乗った感じのインプレッションを・・・

　　　　　　　　　　今までブーストがかかるまで少し待ち時間があって、一気にドッカンと加速してたのが

　　　　　　　　　　待ち時間の間もちゃんと加速するような感じかな。アクセルに対しての反応は、かなり

　　　　　　　　　　改善されました。長く乗られる方にはお勧めかも・・・。

　　　　　　　　この度、オーナーやお客様に、とてもいいイタ車を勧められたのは書くまでもありません・・・。

やっぱこの時期は・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　どうも、こんにちわ。近々引越しを考えているてんちょ～です。

　　　　　　　　　　　　　だんだん暖かくなってきてやっと体を動かしやすくなってくるなと思っていたら

　　　　　　　　　　今日の寒さ・・・。天気予報では晴れ間が回復と言ってましたがずっと曇った本日です。

　　　　　　　　　　　　　もう、天気予想と名前を変えれば良いのに・・・、とつい思ってしまいます。　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回はちょっと珍しい車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国産車扱い、製造は国外

　　　　　　　　　　　　　　3.5Ｌ　4ＷＤ　７人乗り　ここまでのヒントで解ったあなたはマニアです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　答えはこちら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＯＮＤＡ　ＭＤＸ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　この車はホンダのくせにカナダ製で輸入しております。

　　　　　　　　　　　　　　　なので、車検証の車名にも『ホンダカナダ』と記載されています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　結構探すのが難しい車ですよｂ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、北米ではかなり人気の車種です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ、そんなこんなでお昼過ぎ、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３ラウンド狙いの陸運局です。

　　　　　　　　　　　　　　　　てんちょ～の予想、月曜日は土、日曜の整備あがりがあるため

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　午前は混雑確定!!　と読んでいたのですが・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この状態・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あえなく撃沈・・・

　　　　　　　　　　　　　　以前、ブログにも書いてたのですが行けば行けどもいつも混雑・・・

　　　　　　　　　　やはり時期的なものもありますが、ちょっとぐらい空いててもいいんじゃないかと

　　　　　　　　　　いつも思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかも今日に限って・・・　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつもは奥の２ラインで検査をしてるのですが

　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は手前のラインもフル稼働で検査をしておりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　（いつもなら手前は手直しラインで空けてるはずなのに・・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、手前の白バイは車検でした。

まとめて公開！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイトルの割には、少ししかありませんが、とりあえず

　　　　　　　　　　　　　　　　　３月に入ってはじめてのブログです。色々な問い合わせ、　

　　　　　　　　　　　　　　近々免許の更新と誕生日、引越しもあるし、車検も受けなきゃ・・・。等、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　様々なものに追われております。　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ほぼ、私用です）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　まあ、サクッとではありますが、一部整備をご紹介。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワゴンＲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呼吸困難病です

　　　　　　　　　　　　インタークーラーの写真は撮れてませんが、ビッシリオイルが残ってました。

　　　　　　　　　　　　　　ブローバイもあるんでしょうが、タービン後の負圧が続いてしまって・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　原因はやはり・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このタービンです。真ん中の軸が固着！

　　　　　　　　　　　　軸を左右に押してみると引っかかってたものがのいたかのような感じで

　　　　　　　　　　　　　　回ったのですが、ガタ大！そしてまた引っかかる・・・、交換です。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これで過呼吸になることでしょう！　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピンキューブ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらは車検です。まあ、特に何もなく、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　車の色が珍しいぐらいの昔キューブの車検です。　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　（てんちょ～号の色も珍しいハズですが目立ちません・・・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２代目ライフ前期は・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　足元ガリガリ、左がガリガリ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライブシャフト交換です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　古いほうは長く見えると思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　実は中が抜けてしまっている為長くなっております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　コレも定番ですね。　　　　距離を走れば痛む物・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライブシャフトはまだブームが続いております。