リアブレーキのお掃除
フロントブレーキお掃除と 新しいパットに交換
オイルも換え 気休めにこんなものを注入
プラグも交換
チェーンを530から525へ
スプロケも
フロント16Tから15Tへ
リア 41Tから42Tへ
それぞれ交換
しかし、怖いくらい変磨耗・・・
タイヤもAngelGTに交換
巾の狭いバーを荻ちゃんに貰った巾広バーに変更し、USB電源も取り付け
やる気全開
しかし
前夜ガソリン補給にと セルを回すも かかりません
当日5：30 笑顔で走り出す6台を 指くわえて見送りました。
家に戻り外装はずし ひたすら点検。プラグは全て火花がでる。
やけになりつつ、キャブをばらして清掃。タンクを取り付け、
セルを回すと なんとか始動するも アイドリング出来ない
なんとなくガス欠の症状
1番・2番のエキパイが素手で触れる位の温度。
3・4番は熱くてさわれない。
タンクを外し、油さしにガソリンを入れると何事もなく始動。
原因は、燃料コックでした。
ばらして清掃するも、ストレーナーは詰まりなくとても綺麗。
コックをON ・ OFF繰り返えしながらセルを回すうちに
無事アイドリングする様になった。
この時点ですでに16時を廻っていた。仲間を追いかけようとも考えたが
諦めました.......