昨日までの気温がうそのように今日は暖かくなりましたね～
今日はドライブ日和でしたがみなさんは、何処かにいかれましたか
今日みたいな日は家の中にいるともったいないですよね
僕はお仕事でしたが
積載車に乗って都内に納車と引き取りに行ってました
なんかちょっとだけ得した気分の１日です
今日はブレーキのお話を少し
ブレーキパットが減るのは皆さん知ってるとおもいますが
ブレーキローターも以外に減っていきます
減って傷がついたり段が出来たりした面を綺麗にするのがローター研磨という作業です
フェラーリやポルシェ専門のお店ではローター研磨するのは邪道だといわれます
なぜならローターが減った分だけブレーキキャリパーのピストンが出てきてペダルタッチが悪くなります
ですがフェラーリのローターですと１枚７００００円以上します
４枚だと２８万円以上です
その金額に見合ったブレーキのタッチがあるかというと・・・・・・・・・・・・・・
パットが２ミリ減っただけでわかってしまう方なら効果を感じるでしょうおすすめします
サーキットで使う場合は話しは別ですが
ＧＴのレースなどではフローティングタイプのローターを使っているせいもあるのですが
ペダルの位置がドンドン深くなっていきます（他の原因もありますが）
そのため頻繁にパットやローターの交換します
使われている温度もちがいますしね
街中でそういう使いかたしませんよね(・・；)
なので僕はお客様と話させて頂いてからどうするか決めています
もちろん基準値ないで収まるのが前提ですけど(-^□^-)
今日はイベントに行く車も無事にでていって急に工場の中がすいてます
何かさびしいな
全部の車が無事に戻ってくるといいけど
はたして今回はどうなることやら
何せ５０年以上前の車でオーナーさん達は山の中走ってくるんで
そちらの模様もそのうち写真アップしますね
さーてとコーヒー飲んだら帰ろうっと！