デイトナと同じ排気量4.4リッターV12ユニット（SOHC）を搭載し、2+2サルーンモデルでありながら強烈なパワーを発揮する"365GT"は、クラシカルなボディデザインを持つ60年代フェラーリとして、着実に評価を上げてきている。250系、275系エンジンの名残りをとどめるフロントV12、ダウンドラフトキャブレターモデルとしては365GTが最後のモデルとなる。写真の赤い個体はヨーロッパでFOR SALEとなっているが、日本国内にもご案内可能な個体があるのでご興味お持ちの方はご連絡を。

1969 Ferrari 365 GT 2+2